BMW представила новые "электрички" i5 xDrive40 и iX2 eDrive20. Фото

BMW активно расширяет своё предложение электромобилей. В рамках своих амбициозных планов на 2024 год, включающих увеличение продаж электромобилей на 20%, компания представляет новые модели i5 xDrive40 и iX2 eDrive20, чтобы удовлетворить еще большую клиентскую базу.

• Заявленный пробег намного больше: журналисты сравнили реальный запас хода 11 популярных электрокаров

Детали

И BMW i5 и iX2 получили новые силовые агрегаты, кроссовер XM получил гибридную версию 50e с электродвигателем мощностью 197 л.с. X2 с дизельным двигателем также получил мягкую гибридную систему 48 В для повышения эффективности.

Новый i5 xDrive40 будет занимать место между существующим eDrive40 и топовой моделью M60. На что указывает "x", новый i5 оснащен двумя электродвигателями, приводящими в действие все четыре колеса. Суммарная выходная мощность составляет 394 лошадки (290 кВт), а крутящий момент – 590 Нм, чего достаточно, чтобы разогнать этот мощный седан с 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды (на 0,6 секунды быстрее, чем i5 eDrive40).

Нет никаких изменений в вопросе батареи – она имеет такую ​​же полезную емкость 81,2 кВт/ч, что и другие модели i5. Запас хода по стандарту WLTP составляет 538 км, что меньше, чем 582 км у eDrive 40, но больше 516 км у M60.

Фото: BMW

i5 xDrive40 можно заряжать дома зарядкой мощностью от 22 кВт и до 205 кВт на скоростных зарядных устройствах постоянного тока. BMW предполагает, что новая версия может увеличить запас хода на 156 км всего за 10 минут зарядки от постоянного тока.

BMW iX2 получил новую модель начального уровня – iX2 eDrive20. Он оснащен электродвигателем мощностью 204 л. с. (150 кВт), который приводит в действие только передние колеса. Результатом является довольно спокойный спринт до 100 км/ч за 8,6 секунды, но запас хода составляет 478 км, согласно расчетам WLTP – это почти на 30 км больше, чем у iX2 xDrive30. Обе модели используют один и тот же аккумулятор емкостью 66,5 кВт-ч (можно использовать 64,8 кВт-ч) с поддержкой подзарядки постоянным током до 130 кВт и домашней зарядкой переменным током до 22 кВт.

Новые iX2 eDrive20 и i5 xDrive40 доступны для заказа, а поставки начнутся с марта. Модель iX2 начального уровня стоит от 49 400 евро, а i5 – от 75 600 евро.

Ранее мы делились списком 10 самых популярных автомобилей на европейском рынке в 2023 году. Единственный электромобиль в рейтинге оказался на первом месте.