Lancia переродилась, официально представив новый электрический хэтчбек Ypsilon. Фото
В Сети еще несколько недель назад появились первые фото возрожденной Lancia, но теперь новый электрокар показали официально
Lancia официально представила новую Ypsilon/Фото: Lancia
Как тот феникс из пепла, итальянский бренд Lancia возрождается с новой моделью Ypsilon. Более десятилетия мы не видели новых Ypsilon, но это нечто большее, чем следующее поколение хэтчбека – это переосмысление концепции как модели, так и бренда в целом, показывающее, что у Lancia есть перспективное электрическое будущее.
Детали
Lancia официально показала новый электрический хэтчбек Ypsilon, а также раскрыла технические характеристики, дополненные смелым концептуальным видом, новой информационно развлекательной системой Stellantis и запасом хода в 400 километров.
Дизайн долгожданного электромобиля, согласно заявлениям Lancia, вдохновлен миром итальянской мебели. Лишь 1906 экземпляров будет выпущено в честь года основания итальянского бренда. Электрокар был полностью представлен в штаб-квартире Lancia в Милане, где клиенты могли выразить свой интерес к покупке через онлайн-портал и присоединиться к кампании бренда One of 1906. В Lancia отмечают:
Кузов обладает мягкими, элегантными чистыми и чувственными формами Aurelia и Flaminia в сочетании с самыми современными выражениями радикализма, вдохновленного спортивной историей бренда, воплощенной известными Stratos и Delta, а также языком архитектуры, мебели и моды.
Профиль хэтчбека подобен Peugeot e-208, здесь также совершенно новые легкосплавные диски Y-образной формы с алмазной огранкой, дневные ходовые огни, идентичные концепту Pura HPE, установленные под ними светодиодные фары и значок Lancia, установленный на C-стойке.
Говорят, что недавно представленные задние фонари скругленной формы были вдохновлены раллийным автомобилем Stratos 1970-х годов. Они расположены рядом с измененным широким логотипом Lancia.
Новый хэтчбек использует ту же батарею емкостью 51 кВт-ч, что и Peugeote-208 и Vauxhall Corsa Electric и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальную скорость 150 км/ч. Аккумулятор также может заряжаться от 20 до 80% за 24 минуты.
За дизайн интерьера и цвет экстерьера отвечал итальянский производитель мебели Cassina. В салоне автомобиля заметны ребристые бархатные сиденья с мотивом каннеллони, небольшой столик, выступающий из приборной панели, руль с плоским дном, украшенный кожей и черным пластиком, и новая информационно-развлекательная система Stellantis Sound Air Light Augmentation (Sala).
Здесь используются полностью настроенные виджеты, которые в стандартной комплектации отображаются на двух стандартных экранах, а домашняя страница служит централизованной панелью управления, позволяющей водителю выбирать, как он хочет общаться с автомобилем, нажатием кнопки или голосом.
Цены на Ypsilon также не уточняются, но стоит ожидать, что модель будет стоить дороже, чем эквивалент Peugeot и Vauxhall, которые стоят около 37 тысяч долларов. Бренд подтвердил, что автомобиль будет продаваться в европейских странах, таких как Испания, Франция, Нидерланды и Бельгия.
Ранее мы сообщали, что Aston Martin представила обновленный Vantage. Aston кардинально переделала двигатель, трансмиссию и салон, но снаружи оставила купе практически неизменным.
Не пропустите интересное!
Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!
