В Mercedes заявили, что 80% из когда-либо выпущенных Гелендвагенов до сих пор на дорогах

Надежность не самая сильная сторона немецких автомобилей. Да, они надежны, но из-за дорогих запчастей и стоимости обслуживания надежность никогда не была определяющей чертой немецких брендов, как у японских конкурентов, например Toyota или Honda. Но это не касается знаменитого Гелендвагена Mercedes, надежности которого может позавидовать любой автомобильный производитель.

• Взгляд отвести невозможно: Ferrari представила ошеломляющий суперкар 12Cilindri. Фото

Детали

Говоря об ожиданиях нового электрического G-Class, Майкл Шибе, генеральный директор AMG и руководитель бизнес-подразделений G-Class и Maybach, ожидает, что он будет не отставать от своих братьев с ДВС, когда дело доходит до срока службы. Шибе заявил:

80 процентов когда-либо произведенных G-классов все еще находятся на рынке. Автомобили имеют очень долгий срок службы. Поэтому здесь вы можете подсчитать, что, хотя G-Class и требует немного больше материала, чем обычный компактный автомобиль, если вы посмотрите на срок службы G-Wagen с 1979 года, то я думаю, вы должны поменять много компактных автомобилей в течение срока службы одного G-Wagen.

Mercedes выпустил 500 000-й G-Class в 2023 году, то есть, по данным компании, сегодня на дороге все еще есть более 400 000 автомобилей этой модели. Для сравнения, Porsche заявляет, что около 70% произведённых 911 все еще пригодны к эксплуатации (при этом первые 911 значительно старше G-Class).

Ранее, чтобы обновить свой очень популярный кроссовер Urus, Lamborghini выпустила плагин-гибридную версию с еще большим количеством лошадиных сил.