Volkswagen представила купе ID.UNYX с необычным для себя дизайном

Volkswagen представила новое электрическое купе ID.UNYX, отходящее от типичного языка дизайна компании. Непривычный вид не является чем-то удивительным, ведь с новой моделью немецкий бренд пытается немного потрясти ситуацию в Китае. Разработанный эксклюзивно для местного рынка, этот кроссовер-купе должен помочь Volkswagen обновить имидж "народного автомобиля" в Китае.

• Бетмобиль из прошлого века: Audi построила суперкар, который должен был увидеть мир еще в 1930-х

Детали

UNYX на самом деле не столь оригинален или уникален, как может показаться. Это просто Cupra Tavascan с измененной маркой и чуть менее агрессивным видом.

Одна из отличительных особенностей ID.UNYX – это инновационный человеко-машинный интерфейс (HMI), который может похвастаться интерактивным 3D-аватаром на основе искусственного интеллекта. Вы можете персонализировать его внешний вид и голос с помощью специального приложения, создав спутника за рулем по своему вкусу.

UNYX оснащен электродвигателем мощностью 210 кВт (286 лошадиных сил) на задней оси, поддерживаемым аккумулятором емкостью 77 кВт-ч. Согласно China Light-Duty Test Cycle (CLTC), эта конфигурация может проехать до 621 км на одном заряде. Cupra Tavascan с такими же характеристиками имеет рейтинг 547 км от WLTP. Нет, Volkswagen не нашел каких-то магических оптимизации – просто цикл CLTC чрезвычайно оптимистичен.

Есть также полноприводный вариант с двумя электродвигателями и суммарной мощностью 250 кВт (340 лошадиных сил), но данные о запасе хода остаются тайной.

Визуально ID.UNYX, безусловно, выглядит гораздо смелее, чем остальное семейство ID. Передняя часть имеет светодиодные матричные фары с горизонтальной светодиодной полосой, а четко вырезанная характерная линия кузова придает нотку динамичности силуэту SUV-купе. Сзади трехмерные светодиодные задние фонари соединены световой полосой.

К сожалению, если сравнивать интерьер с оригинальным Cupra Tavascan, UNYX является шагом назад. Эффектная кабина Tavascan была заменена более скромной, почти скучной кабиной в стиле VW с вкраплениями цвета здесь и там.

Амбициозный план Volkswagen по ID.UNYX не заканчивается этой моделью. В течение следующих трех лет UNYX станет суббрендом с четырьмя дополнительными автомобилями, включая кроссоверы и седаны. Это согласуется с более широкой стратегией Volkswagen по представлению 34 новых моделей в Китае к 2030 году.

Ранее Audi представила свою новую модель A5, которая выходит на рынок представительских автомобилей в кузове седан и универсал и призвана заменить более традиционную модель A4.