Xiaomi планирует побить рекорд Taycan Turbo GT со своим 1527-сильным седаном SU7 Ultra

Китайский производитель электроники Xiaomi представил ориентированную на трек версию своего уже хитового седана SU7. Спортивная версия получила название SU7 Ultra и имеет на 434 лошадиные силы больше, чем Porsche Taycan Turbo GT, что должно помочь побить рекорд немецкого автомобиля на Нюрбургринге.

• Американский люксовый электромобиль установил новый рекорд эффективности

Детали

Taycan Turbo GT проехал круг на Нюрбургринге за 7 минут 5,55 секунды, что является рекордом для серийных электромобилей, но новинка Xiaomi имеет все шансы превзойти этот показатель.

С целью установки рекорда задняя ось SU7 была оснащена парой новых электродвигателей Xiaomi "V8s", каждый из которых выдает 570 лошадок и 634 Нм крутящего момента. Спереди установлена ​​усовершенствованная версия более компактного двигателя "V6", обеспечивая общую совокупную мощность 1527 лошадиных сил.

Xiaomi утверждает, что Ultra будет разгоняться до сотни километров в час за 1,97 секунды, до 300 км/ч за 15,07 секунды, а максимальная скорость – 350 км/ч.

Спортивный седан также получил усовершенствованные тормоза AP Racing и цепкую резину Pirelli P Zero, обеспечивающую тормозной путь 25 метров на скорости сто километров в час.

Кузов из углеродного волокна создает 2145 кг прижимной силы, что несомненно улучшает характеристики на поворотах седана весом 1900 кг.

Прототип на фото бросит вызов рекорду несерийного электромобиля на Нюрбургринге (6 минут 5,336 секунды, установленный Volkswagen ID R) в октябре. Попытка готового к производству SU7 Ultra состоится в следующем году.

Первый автомобиль Xiaomi произвел фурор в мировой автомобильной промышленности. Компания утверждала, что получила 50 000 предварительных заказов в течение первых 30 минут с начала их открытия. По состоянию на 19 июля компания уже поставила клиентам 30 тысяч автомобилей, что побудило ее увеличить производство. К ноябрю Xiaomi планирует продать 100 тысяч.

Ранее Audi представила свою новую модель A5, которая выходит на рынок представительских автомобилей в кузове седан и универсал и призвана заменить более традиционную модель A4.