Ford выпустила Puma Gen-E – полностью электрическую версию одного из самых популярных кроссоверов

Ford расширяет модельный ряд электромобилей, представив полностью электрический кроссовер Puma Gen-E. Эта новая модель обеспечивает вождение с нулевым уровнем выбросов в самом продаваемом автомобиле Ford в Европе, предлагая клиентам интересную опцию в сегменте компактных кроссоверов.

• Квадратный, розовый, без заднего стекла: Jaguar представила фантастический Type 00

Деталі

Puma Gen-E сохраняет спортивный дизайн, но питается от аккумулятора емкостью 43 кВт/ч, обеспечивающего запас хода до 376 км по циклу WLTP. Зарядка на 10–80% занимает примерно 23 минуты с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 100 кВт.

Электрический силовой агрегат выдает 168 лошадок и разгоняет авто до 100 км/ч за 8 секунд.

Несмотря на компактные размеры, Puma Gen-E предлагает достаточно места для груза благодаря инновационному GigaBox. Эта расширенная версия багажного отделения MegaBox обеспечивает до 574 литра пространства с разложенными задними сиденьями, что превышает емкость некоторых больших кроссоверов. Также есть удобный отсек под капотом на 43 литра для хранения кабелей и аксессуаров.

Фото: Ford

Внешний вид Puma Gen-E имеет характерный дизайн "щит", который заменяет традиционную решетку. Он очевидно вдохновлен своим старшим братом, Ford Mustang Mach-E.

Внутри салон Puma Gen-E оснащен двумя дисплеями и информационно-развлекательной системой SYNC 4 последнего поколения с беспроводной связью Apple CarPlay и совместимостью с Android Auto. Беспроводная зарядка телефона также стандартна.

Есть усовершенствованные системы помощи водителю, такие как интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и центрирование полосы движения. Светодиодные фары Dynamic Matrix также являются частью комплектации Premium.

Puma Gen-E производится на сборочном заводе Ford в Крайове, Румыния, с электроприводом, изготовленным в Гейлвуде, Великобритания. Автомобиль доступен для заказа по начальной цене 35659 евро за базовую модель, поставки ожидаются весной 2025 года.

Ранее мы сообщали, что долгожданный большой электрический кроссовер Hyundai наконец-то появился в форме Ioniq 9. Он является эквивалентом Kia EV9 и базируется на знакомой архитектуре E-GMP.