Вот сколько запаса хода популярные электромобили теряют в холод

Независимо от типа вашего автомобиля, холодная погода увеличит расход топлива. В случае с двигателями внутреннего сгорания потребление топлива вырастет, потому что холодный воздух плотнее, а более холодные жидкости приводят к увеличению трения.

• Вот десятка самых надежных компактных автомобилей по мнению водителей

Детали

В случае электромобилей для обогрева салона требуется больше тепла, а поскольку электромобили гораздо эффективнее автомобилей с ДВС, отработанного тепла почти нет, чтобы перенаправить его в салон. В результате для обогрева салона необходимо использовать больше энергии от высоковольтной батареи. Хотя существует потенциальное решение этой проблемы, нет решения для химического состава батареи, на которую также влияет холод.

Низкие температуры означают, что электричеству труднее двигаться аккумулятором, что приводит к более длительному заряжанию и более низкому уровню мощности.

Исследование компании Recurrent охватило данные более чем из 18 000 электромобилей в США и показало, сколько запаса хода теряют 20 самых популярных моделей в стране.

Recurrent обнаружила, что тепловой насос может смягчить потери в среднем примерно на 10% по сравнению с обычным резистивным нагревателем, менее эффективным. К примеру, Tesla Model 3 с тепловым насосом теряет 13% своего реального запаса хода на морозе, тогда как Tesla Model 3 без теплового насоса теряет 21% своего запаса хода, согласно данным Recurrent.

В среднем, транспортные средства с тепловыми насосами сохраняют 83% запаса хода на морозе по сравнению с 75% запаса без тепловых насосов. В таблице ниже приведено, сколько реального запаса хода сохраняют электромобили в холодную погоду.

Ранее на выставке CES 2025 Honda показала свои удивительные концепты будущих электромобилей: кроссовер и седан серии 0, являющиеся вестниками новой электрической эпохи японского автопроизводителя.