Электромобили Volkswagen станут дешевле благодаря новой технологии аккумуляторов

Электромобили Volkswagen станут значительно дешевле благодаря новой технологии аккумуляторов, которую мы увидим уже в компактном ID.2. Автомобиль появится на рынке в следующем году.

• Новый электрический седан Mercedes CLA предлагает впечатляющий запас хода

Детали

ID.2 ознаменует начало перехода немецкого бренда на новую платформу, которая дешевле в производстве. Платформа будет называться MEB Plus — это название означает эволюцию стандартной платформы MEB.

Самое важное отличие MEB Plus по сравнению с MEB заключается в том, что новая платформа использует литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторные ячейки. Эта технология может быть немного хуже по плотности энергии по сравнению с никель-марганцево-кобальтовыми (NMC) ячейками, которые сейчас широко применяются западными автопроизводителями, однако LFP-батареи дешевле. Именно поэтому они намного популярнее в Китае.

ID.2 получит LFP-ячейки, но VW заявляет, что данная технология появится и в других моделях вскоре после презентации ID.2. Это значит, что ID.3, ID.7 и ID.4 могут стать намного дешевле и значительно более конкурентоспособными, поскольку нынешняя цена немного снижает их привлекательность. Переход на LFP также будет сопровождаться полным обновлением дизайна электромобилей.

LFP-аккумуляторы становятся всё более популярными в сегменте электромобилей. Их используют не только ведущие китайские производители, но и такие бренды, как Ford, GM и Tesla.

Ожидается, что Volkswagen ID.2 будет стоить менее 20 тысяч евро.

Ранее Kia представила обновленный дизайн своего самого популярного кроссовера Sportage. Модель 2026 года будет доступна через несколько недель и будет стоить от примерно 29 тысяч долларов США.