Mazda показала стильного конкурента Model Y, но есть нюанс

Возможно, Mazda сильно отстала в переходе на электричество, но компания демонстрирует хорошие попытки наверстать. Автопроизводитель недавно представил свой последний электромобиль EZ-60, который должен стать конкурентом Model Y в Китае.

• Новый BMW iX имеет больший запас хода, чем любая Tesla

Детали

Нюанс, о котором мы упомянули в заголовке, в том, что EZ-60 не является настоящей Mazda. Под логотипом японского бренда скрыт Deepal S07. Deepal — это китайский дочерний бренд компании Changan, который выпускает исключительно электрические автомобили.

EZ-60 ездит на платформе EPA1, разработанной Changan. Ожидается, что его трансмиссия будет общей с S07, хотя Mazda официально не опубликовала спецификации. Объединение с Deepal кажется разумным шагом, потому что Deepal S07 является одним из самых современных китайских электромобилей. Он получает всё, начиная с новейшего программного обеспечения ADAS от Huawei, чипа Qualcomm Snapdragon 8155 для кабины автомобиля и скорости зарядки 3C, которая теоретически может зарядить батарею всего за 20 минут. И цена на кроссовер начинается всего от 169 000 юаней (22 000 долларов по текущему курсу).

12

Фото: Mazda

Платформа EPA1 поддерживает широкий диапазон электрифицированных силовых агрегатов, включая чисто электрические, гибридные с расширенным диапазоном (E-REV) и варианты на топливных элементах. Хотя Mazda не опубликовала характеристики EZ-60, они, вероятно, будут схожи с S07. Deepal получил версию с одним двигателем мощностью 215 лошадиных сил и двухмоторный вариант мощностью 255 лошадиных сил. Китайские клиенты имеют два варианта батареи: блок LFP на 68,8 киловатт-часа с радиусом действия CLTC 520 км и блок NMC на 80 кВт-ч, который обеспечивает диапазон 625 км.

Но приличные характеристики все еще могут не быть ключевым преимуществом Mazda. Наибольшим преимуществом EZ-60 является его дизайн, который выглядит более премиально, чем у его собрата Deepal, и на несколько уровней выше Model Y. Его тонкие фары объединены решеткой радиатора и логотипом бренда, оба из которых подсвечены яркими светодиодами. Кроссовер также получил некоторые шикарные аэродинамические элементы, такие как летающие контрфорсы на носу и C-стойке. Он заменяет традиционные боковые зеркала на сверхизящные цифровые устройства с камерой.

Эти элементы редко встречаются на серийных автомобилях, особенно на кроссоверах среднего размера, которые, как правило, являются массовыми. Детали интерьера будут представлены на автосалоне в Шанхае позже в этом месяце. Пока неясно, где EZ-60 будет продаваться, кроме Китая. Европа кажется более вероятной, чем США.

Ранее мы писали, что новый электрокроссовер Lucid Gravity может похвастаться самой быстрой зарядкой в мире, если не считать некоторые китайские автомобили и их сверхмощные зарядные устройства, которых совсем немного.