россия продолжает тормозить "морской зерновой коридор"

россия продолжает тормозить "морской зерновой коридор"... В течение января по нему прошли 77 судов, на борту которых было 3 млн тонн аграрной продукции (для сравнения: в декабре - 94 судна, 3,7 млн тонн). Об этом сообщает глава комитета ВР по вопросам финансовой и налоговой политики Даниил Гетманцев.

Сокращение – почти на четверть.

Тенденция ежемесячного снижения объемов экспорта аграрной продукции через порты "Одесса", "Южный", "Черноморск" продолжается с середины осени.

Их загруженность упала до 30-40%, ежесуточно из портов выходит 2,5 судна (на пике работы – 10-12).

Украина имела техническую возможность за 6 месяцев работы "зернового коридора" экспортировать 30 млн тонн аграрной продукции, по факту мир получил лишь 19,7 миллиона тонн.

• Энергоносители и металлы войдут в топ инвестиций 2023 года

Единственное и главное препятствие – действия представителей государства-агрессора, искусственно тормозящих или срывающих инспекцию судов.

Ежесуточно из 9 в среднем предоставленных судов по уходу только 3 получают разрешение на путь в украинские порты под загрузку.

Аналогичная проблема создается россиянами и на обратном пути, когда зерно неделями стоит в море в ожидании инспекций и попадает заказчикам с огромными задержками.

Катастрофическая ситуация и с регистрацией судов для участия в «морской зерновой инициативе» – из 80 поданных заявок регистрируются только 2-3 судна в сутки.

Мир должен реагировать на действия государства-агрессора, заведомо обостряющего проблему голода в десятках государств.

Напомним, выплата льгот на оплату ЖКХ льготникам осуществляется в денежной наличной форме путем перечисления средств ПФУ.