Езди, плыви, живи: латвийцы создали велосипедо-лодко-кемпер. Фото
Эта штука стоит кругленькую сумму, но, кажется, несет ультимативный опыт приключений и путешествий
BeTriton представила потрясающую лодку/велосипед/кемпер/Фото: BeTriton
Латвийская компания BeTriton поразила новым велосипедо-лодко-кемпером. Этот туристический трансформер не ограничивает вас в путешествиях, ведь доехав до водяной преграды, вы можете просто ее переплыть. Спите на воде в лодке или на суше, превратив лодку в прицеп велосипеда. Если коротко: shut up and take my money (но еще нужно где-то найти такие деньги – цена немаленькая).
Детали
BeTriton специализируется на таких трансформерах, и теперь представила новый, в котором прицеп, он же лодка, он же кемпер, оснащенный электроприводом. Очевидно, что такую штуку самостоятельно не потянешь под горку, но предыдущие трансформеры BeTriton нуждались в электровелосипеде, а в этом случае можно прикрепить и обычный.
Ярко-зеленый прицеп eTrailer от BeTriton имеет форму похожую на оригинальный безмоторный прицеп, но добавляет наклонную выдвижную жесткую крышу. Она защищает от дождя и солнца и оснащена солнечной панелью мощностью 200 Вт. Конструкция заменяет более грубый дополнительный купол на оригинальном прицепе BeTriton и использует набор газовых опор для опускания крыши вниз во время буксировки велосипедом, уменьшая сопротивление, обеспечивая зарядку.
Электропривод мощностью 250 Вт позволяет eTrailer компенсировать свой дополнительный вес, чтобы велосипедист мог буксировать его и не скатываться назад на небольших подъемах. Вероятно, в горной местности использование этого кемпера будет не столь приятным даже с электроприводом, ведь весит прицеп около 175 килограммов. Хотя, присоединив еще электровелосипед, возможно, будет достаточно комфортно подниматься на асфальтированную горку.
Электронный привод питается от пары аккумуляторов LFP емкостью 1440 Втч, которые обеспечивают до 150 км запаса хода на земле (да, эта штука еще и по воде ходит, если вы вдруг забыли). При достаточном количестве солнца BeTriton считает, что eTrailer сможет непрерывно заряжаться и обеспечивать неограниченный диапазон.
На воде батареи eTrailer питают отдельный винтовой привод мощностью 2150 Вт, который хорошо подходит для путешествий со скоростью до 8 км/ч. Боковые колеса поворачиваются вверх на 90 градусов и содержат прикрепленные надувные понтоны для лучшей стабильности. Переднее колесо поднимается из воды, но, кажется, частично затапливается, тогда как сам велосипед хранится на стойке для фаркопа на корме лодки, полностью над поверхностью воды. BeTriton оценивает радиус действия на воде от 25 км до неограниченного, в зависимости от погодных условий.
Плоский пол eTrailer предлагает спальную зону размером 97 x 210 см, что очень неплохо как для лодки, которую вы притащили велосипедом. Может быть, поместится даже собака. Задние и передние окна соединяются боковыми застежками, что полностью закрывает вас от погодных условий и при этом обеспечивает панорамный вид.
eTrailer имеет размеры 4,5 м в длину и 1,4 м в ширину, высота от 1,2 до 1,8 м (зависит от того поднятая ли крыша или опущенная). eTrailer может выдерживать груз весом 75 кг в качестве прицепа и 225 кг в качестве лодки и кемпера.
Компания оценивает базовую цену eTrailer в 11 900 евро. Его также можно арендовать на озере Тепер в Северной Латвии, а BeTriton также сотрудничает с Island on Wheels в Арбоне, Швейцария, как первое место аренды за пределами своей страны. Латвийцы планируют расширить сеть аренды на разные отели и туристические сети, предлагая аренду за 100 евро в день.
Не пропустите интересное!
Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!
