Немцы превратили электрический Volkswagen ID. Buzz в миниатюрный дом на колесах. Фото
ID. Buzz показывает, что является достойным преемником культовой модели Transporter, и также отлично подходит для переоборудования в компактный дом на колесах
Немцы превратили электрический фургон Volkswagen в впечатляющий кемпер/Фото: Alpincamper
Немецкая компания Alpincamper показала первый полностью переоборудованный в дом на колесах электрический Volkswagen ID. Buzz. Прототип Buzz указывает на перспективное будущее для миниатюрных электрических кемперов.
Детали
Размеры Buzz значительно меньше, чем у Volkswagen Transporter, и ближе к небольшому "сапожку", такому как VW Caddy, что делает продуманное переоборудование автомобиля в кемпер не такой простой задачей, как может показаться.
Специалисты Alpincamper разместили длинный диван со стороны водителя напротив кухонного блока со стороны пассажира. Комфорта внутри добавляет небольшая, похожая на дымоход, выдвижная крыша, созданная для того, чтобы по центру автомобиля можно было стоять в полный рост. Этот компактный дом на колесах рассчитан для двух путешественников, которые удобно разместятся на узкой двуспальной кровати, раскладывающейся с дивана.
Alpincamper разделяет кухню поперек прохода, размещая мойку и одноместную индукционную плиту на главном блоке, а холодильник Dometic под диваном. Полностью электрическое оборудование устраняет потребность в сжиженном газе для работы кухонного оборудования, дополняя полностью электрическую безвыбросочную технику ID.
Alpincamper Buzz также включает в себя шкафы для хранения и полки. Теплое освещение, клетчатая обивка и мебель из морской пены добавляют немного ретро-стиля, напоминающего о великой истории кемперов Volkswagen.
Alpincamper превратил в дом на колесах именно ID. Buzz Cargo, а не пассажирский фургон, избавляя себя от необходимости снимать кучу задних пассажирских сидений. Двух передних сидений кажется достаточно, поскольку в кемпере могут спать только двое, но Cargo стандартно поставляется с тремя, и Alpincamper оставили их, вместо того чтобы превращать кабину в двухместную. Электродвигатель Cargo мощностью 201 лошадиная сила и аккумуляторная батарея мощностью 82 кВт-ч обеспечивают до 425 километров запаса хода без подзарядки.
Дизайн Alpincamper в настоящее время является лишь прототипом, поэтому не имеет ориентировочной цены. Грузовой фургон Buzz Cargo стоит от 54 430 евро.
Мы также сообщали, что немецкая компания Alpine создала кемпер с полноценным рабочим и спальным местом на базе обычного Ford Transit. Специальный автофургон спроектирован для использования двумя "цифровыми" путешественниками и предлагает необходимое для работы оборудование, которое появляется, когда нужно и прячется, когда не используется.
Не пропустите интересное!
Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!
