Американский стартап представил самый большой в мире автономный электрический грузовой самолет

В 2020 году калифорнийский стартап Pyka выпустил автономный электрический самолет-распылитель (для сельскохозяйственных работ) под названием Pelican. Теперь компания разработала грузовую версию, которая считается самым большим в мире автономным электрическим грузовым самолетом.

• Rolls-Royce показала ядерный реактор, который может питать базу NASA на Луне и Марсе

Детали

Генеральный директор и соучредитель компании Майкл Норчиа отмечает:

Pelican Cargo будет оказывать значительное положительное влияние на жизнь людей. Мы разработали этот самолет для устранения выбросов CO2 из логистической цепи, в то же время предлагая значительное преимущество в скорости над наземным транспортом и эксплуатационными расходами на долю традиционного воздушного транспорта.

Беспилотная подъемная система Pelican Cargo разработана для экспресс-логистики. В Pyka заявляют, что их самолет будет особенно полезен для доставки грузов в отдаленные сельские общины.

Pelican Cargo оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 50 кВт/ч, обеспечивающим запас хода на одной зарядке до 320 км – плюс 20-минутный резерв. Четыре электродвигателя мощностью 25 кВт (33,5 л.с.) питают два винта с фиксированным шагом передней и задней частей каждого крыла, а самолет имеет преимущества вроде полностью резервной силовой установки, элементов управления и набора датчиков.

Грузовой дрон длиной 7,3 м и высотой 2,1 м. Он может поднять груз весом 181 килограмм, и загружается спереди в грузовое пространство объемом 1,87 метра кубического с помощью выдвижного носа и выдвижного лотка. Самолет имеет общий размах крыльев 11,5 м, а для того чтобы подняться в воздух, ему нужна взлетно-посадочная полоса размером 183 x 15 метров, покрытая гравием, грунтом и травой, после чего он будет выполнять крейсерский полет со скоростью от 80 до 90 узлов (148-167 км/ч).

Возможности автономного полета построены на основе фирменного полетного двигателя, использующего шесть процессоров, распределенных на две компьютерные системы, он устремляется вперед лидером в сочетании с GPS, радаром и лазерными технологиями. В Pyka рассчитывают, что логистические компании смогут управлять самолетом с минимальной подготовкой.

Ранее мы сообщали, что компания ZeroAvia впервые подняла в воздух самый большой в мире водородно-электрический самолет и приблизила человечество к появлению экологически чистой авиации. 19-местный двухмоторный самолет Dornier 228, оснащенный прототипом водородно-электрической силовой установки, совершил 10-минутный полет из аэропорта Котсуолд в Великобритании.