Mercedes представила E-Class нового поколения в кузове универсал. Фото

На автомобильном рынке появляется все меньше роскошных универсалов, но такие автомобили все еще имеют чем удивить покупателей, что доказывает Mercedes-Benz с новым поколением E-Class в кузове универсал. Как и в случае с седаном, Mercedes вдыхает новую жизнь в универсал посредством обновленного дизайна и множества новых технологий.

• Немцы показали концепт внедорожника на базе Volkswagen Golf R

Детали

Новое поколение приносит новый стиль, а также минимальный рост универсала E-класса, который на 0,9 дюйма длиннее своего предшественника. Говорят, что дополнительная длина обеспечивает больше места для ног пассажиров на задних сиденьях. Дополнительная ширина 1,1 дюйма означает дополнительное пространство для рук. Доказывая практичность форм-фактора, грузовое пространство увеличивается с 0,6 кубических метров с разложенными задними сиденьями до 1,8 кубического метра со сложенными сиденьями. С точки зрения стиля, E-wagon получил новую переднюю решетку, а задние фонари теперь имеют два элемента в виде звезды, похожие на логотип Mercedes.

Универсал Е-класса 2024 года модельного года такой же экстравагантный внутри, как и седан. Версия с длинной крышей стандартно поставляется с двумя дисплеями, но здесь также доступен высокотехнологичный "Суперэкран" с тремя дисплеями. Рассеянное освещение окутывает приборную панель и объединяет остальной интерьер из роскошной кожи. Дополнительный пакет Active Ambient Lighting позволяет освещению изменяться в соответствии с ритмом музыки. Световая полоса также может отображать визуальные оповещения от систем помощи водителю, чтобы предупредить о потенциальной опасности.

Суперэкран расширяет возможность пассажира транслировать видео и игры, даже когда автомобиль двигается. По словам Mercedes, система безопасна благодаря технологии, блокирующей водителю просмотр динамического содержимого на экране. Mercedes также установил несколько посторонних приложений на центральный дисплей, включая TikTok, Zoom и даже Angry Birds, а встроенная система развлечений позволяет транслировать потоковые видео в рамках плана подписки. Zoom использует дополнительную камеру для селфи и видеокамеру, поставляемую вместе с Суперэкраном и для его использования нужно, чтобы автомобиль был неподвижим.

Фото: Mercedes

В Европе Mercedes будет сначала продавать шикарный универсал как E200 и E220d, а также гибрид E300e. В бензиновой модели используется 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 204 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента. В версии мягкого гибрида четырехцилиндровый двигатель работает с электродвигателем, обеспечивающим дополнительные 23 лошадиные силы и 205 Нм крутящего момента. Эта комбинация подходит для разгона от 0 до сотни за 7,8 секунды и максимальной скорости 231 км/ч.

Дизель E220d имеет 2,0-литровый двигатель мощностью 197 л. и 440 Нм, объединенный с той же установкой на 48 В. Он завершает спринт за 7,9 секунды и разгоняется до 230 км/ч. Если вам понадобится больше, Mercedes говорит, что вслед за ним пойдет шестицилиндровый дизель. Все версии используют девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Что касается E300e, то он совмещает в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигателем общей мощностью 312 лошадок. ДВС имеет 204 л.с. и 320 Нм, в то время как электромотор выдает 129 л.с. и 440 Нм. Mercedes рекламирует спринт за 6,5 секунд, что делает его самым быстрым из тройки и максимальную скорость 227 км/ч. Благодаря аккумуляторной батарее емкостью 25,4 кВтч запас хода на электричестве по циклу WLTP может превышать 100 километров.

Немецкий бренд класса люкс говорит, что позже тоже выпустит дизельный PHEV. Конечно, также будут версии AMG и еще неизвестно, вернется ли туда V8. Цены на новый универсал пока не известны.

Ранее мы сообщали, что Renault представила красивый и мощный кроссовер-купе Rafale. Спортивный автомобиль D-сегмента является первой моделью французского бренда, полностью использующей новый язык дизайна.