Toyota представила новое поколение субкомпактного кроссовера C-HR. Фото

Toyota представила новое поколение популярного субкомпактного кроссовера C-HR, полностью отличающегося от предыдущего. Гибридная новинка предназначена исключительно для европейского рынка.

• 10 лучших подержанных автомобилей с полным приводом

Детали

C-HR 2024 имеет профиль "суперкупе" и получает 20-дюймовые колеса, а также двухцветный дизайн кузова. Toyota приложила особые усилия, чтобы уменьшить линии замыкания и лучше интегрировать камеры, датчики и омыватели фар, чтобы придать кузову более плавный вид для более чистого дизайна с улучшенной аэродинамической системой. Что касается размеров, то новая модель имеет длину 4360 миллиметров, ширину 1830 мм и высоту 1558 мм или 1564 мм в зависимости от версии.

Новый C-HR будет поставляться с тремя вариантами силовых агрегатов, и все они являются гибридными. Переднеприводный гибрид с 1,8-литровым бензиновым двигателем будет занимать нижнюю часть модельного ряда, а более мощная 2,0-литровая гибридная установка предлагает передний или полный привод.

Новая плагин-гибридная конфигурация с 2,0-литровым бензиновым двигателем, мощностью 223 лошадиные силы, находится на вершине. Она позволяет разгоняться C-HR до сотни за 7,4 секунды и развивать максимальную скорость в 180 км/ч. Только на электрической тяге C-HR сможет проехать без подзарядки 66 км.

Фото: Toyota

Интерьер нового поколения также кардинально обновлен. Позади руля расположена новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы с диагональю 8,0 или 12,3 дюйма расположен рядом с приборной панелью. Новая информационно развлекательная система добавляет виртуального помощника и беспроводные подключения для Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, новая система может предоставлять информацию о дальности хода на электричестве и местах для зарядки.

Более дорогие комплектации кроссовера также получат проекционный дисплей, 64-цветное освещение, панорамную крышу и звуковую систему JBL. В отличие от других брендов, Toyota не готова отказываться от физических кнопок для часто используемых функций, хотя экраны становятся все больше.

Цены на новинку и дата начала продаж пока остаются неизвестными.

Ранее мы сообщали, что Renault представила красивый и мощный кроссовер-купе Rafale. Спортивный автомобиль D-сегмента является первой моделью французского бренда, полностью использующей новый язык дизайна.