рф упростила ввоз иностранных товаров без согласия правообладателей, и расширяет их список

В России расширяют перечень товаров для "параллельного импорта"... Еще в мае прошлого года правительство России утвердило постановление, отменяющее ответственность за так называемый параллельный импорт.

• Маляр в деталях рассказала, как оккупанты мародерят на ВОТ: вывозят абсолютно все техникой

Таким образом был запущен процесс, разрешающий ввоз в россию оригинальных товаров иностранного производства без согласия правообладателей.

В него сначала было включено 56 групп товаров – автокомплектующие, одежду, косметика, техника, смартфоны, причем как категории товаров, так и конкретные бренды. В частности, в список вошли бренды автомобилей GM, Chevrolet, Mitsubishi, Tesla, Honda, Nissan, Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Skoda, Audi, Toyota, Lexus, Suzuki, Volvo.

Теперь список расширяют за счет Citroen, Isuzu, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Ford, Genesis, Hyundai, Kia и Dacia.

Возникает вопрос – зачем им эти все "недружественные бренды", покинувшие россию? А как же знаменитый российский автопром? Что с импортозамещением?

Одна история на эту тему.

Весь прошлый год столица государства-агрессора восстанавливала легенду - "москвич".

Модельный ряд состоит из одной позиции – "троечки", и с марта стартовали продажи – бензинового "москвич-3" и электрокара "москвич-3е". Ну, на самом деле, это произведенный из 100% китайский запчастей "китаец" JAC JS4 и JAC Sehol E40X крупно узловой сборки на бывшем заводе "Рено".

Из русского там собственно – ничего, даже эмблема и шильдик тоже сделаны в Китае. Но последнее пообещали исправить в рамках традиционного "импортозамещения", намеченного на сентябрь. Соответственно и цена почти такая же: для бензиновой версии – 1,97 млн рублей против 1,99 млн рублей за оригинальную версию, а электрическая – 3,5 млн рублей.

Собственной дилерской сети – нет, не успели сформировать, но думают: сейчас много свободных для этого помещений ушедших автосалонов западных марок.

Рассматривают варианты просторных помещений, "на перспективу". Перспектива для глаза действительно шикарна – там, где еще год назад демонстрировали Rolls-Royce и Maserati, можно увидеть китайский "москвич JAC". Ожидаемый масштаб производства – 50 тысяч штук в год, в том числе 10 тысяч электрокаров.

Немного, будут судя по всему дефицитными для родственников мобилизованных на "спецоперацию", учитывая, что ВСУ под тысячу "асвабадителей" ежедневно на Россию отгружает, а это всего на два месяца работы для украинских военных.

Вот такое "возрождение легенды"…

Власти россии планируют вернуть школьные значки... Давно, в СССР они уже были – сначала октябрьские, потом пионерские, в конце концов, комсомольские. С его распадом и крахом движения к коммунизму умерли и эти идеологические атрибуты.