Не теслою єдиною: ось найкращі альтернативи Tesla Model Y

Електричний кросовер Tesla Model Y зараз є найпродаванішим електромобілем у світі та одним із найпродаваніших автомобілів загалом. Це безумовно чудовий автомобіль, але, можливо, вам просто не хочеться купувати Tesla (чи через заяви Ілона Маска про Україну, чи просто дизайн не подобається). На щастя, у вас є вибір, адже наскільки б крутою не була Model Y, на ринку є кілька автівок, які мають чим переманити перспективного покупця цього кросовера.

• Smart представила кросовер #5 – найбільший автомобіль в історії бренду

Чому Tesla Model Y така популярна

Цей електрокросовер є ледь не ідеальним для сучасних покупців автомобілів: це практичний і місткий кросовер, виглядає як спортивний фастбек, схожий на купе, і має велику продуктивність і запас ходу. Він невипадково став світовим бестселером 2023 року, випередивши навіть Toyota RAV4 з двигуном внутрішнього згоряння.

Ціни на цю автівку стартують від 45 тисяч доларів США за варіант Long-Range із заднім приводом, який проїжджає 515 кілометрів на одному заряді та розганяється до сотні за 6,5 секунди. Long-Range з подвійним двигуном та повним приводом за 48 тисяч доларів США зменшує запас ходу до 495 кілометрів, але додає більше потужності та зменшує час розгону до сотні до 4,8 секунди. Модель Y Performance коштує 51 тисячу доларів США і жертвує запасом ходу (450 кілометрів за стандартом EPA) на користь розгону до сотні за 3,5 секунди.

Отже, це автомобіль з чудовим запасом ходу, відмінною динамікою, універсальним та практичним дизайном, передовими технологіями й не за усі гроші світу. Що Tesla можуть протиставити конкуренти?

Hyundai Ioniq 5

Створений на тій же платформі E-GMP, що й Ioniq 6, Hyundai Ioniq 5 є однією з найпопулярніших альтернатив Model Y. Базова модель стандартного діапазону за 42 тисячі доларів США має 168 к.с. і запас ходу 355 кілометрів, що небагато, тому доведеться заплатити більше, щоб конкурувати з Model Y у цьому аспекті.

За близько 46 тисяч доларів США можна отримати 225 конячок і 485 кілометрів запасу ходу за стандартом EPA. За додавання ще одного двигуна доведеться доплатити близько 3500 доларів. Це підвищує потужність до 320 к.с., але зменшує запас ходу до 420 кілометрів. Є також дикий Ioniq 5 N за 66 100 доларів, який відомий імітацією ручного перемикання передач та штучним звуком у стилі ДВЗ.

Kia EV6

Попри те, що Kia EV6 має механічну схожість з Ioniq 5 і Ioniq 6, він може похвалитися унікальним футуристичним зовнішнім виглядом. Він забезпечує більш динамічний досвід водіння порівняно з аналогами Hyundai. Базова модель коштує менш як 43 000 доларів і має батарею на 58 кВт/год із запасом ходу 373 кілометри.

Вам доведеться заплатити принаймні 45 тисяч доларів, щоб отримати більший акумулятор на 77,4 кВт-год, який забезпечує 500 кілометрів ходу і підвищує потужність зі 168 до 225 кінських сил. Модель Long Range AWD за 49 850 доларів США додає другий двигун на передній осі, створюючи потужність у 320 конячок, але запас ходу зменшується до 450 кілометрів. Гарячий 576-сильний EV6 GT коштує 61 тисячу доларів, і він може розганятися до сотні за 3,4 секунди, але це також модель з найнижчим діапазоном, з 330 кілометрами на одній зарядці.

Ford Mustang Mach-E

Ford створює один із найприємніших у керуванні електричних кросоверів Mustang Mach-E. Він також має чудовий інтер’єр з великою кількістю простору та гідний діапазон ходу.

Ціни на Mach-E починаються з 42 тисяч доларів США, за які можна отримати 400 кілометрів запасу ходу та 267 кінських сил від одного електромотора, встановленого ззаду. Оновлення до акумулятора Extended Range за 46 тисяч доларів США збільшує діапазон до 515 кілометрів. Привід отримує більше потужності, щоб компенсувати більшу ємність батареї, і все ще забезпечує аналогічний час розгону до сотні за 6,1 секунди. У верхньому ряду Mach-E перебуває модель Rally вартістю 60 тисяч доларів США зі збільшеною потужністю та можливістю розважатися на грунтовому треку.

Chevrolet Equinox EV

Це найдоступніший автомобіль серед конкурентів Tesla, але у комфорті їзди він нічим не поступається іншим. Базова передньопривідна модель вартістю 35 тисяч доларів має запас ходу до 515 кілометрів на одному заряді, а якщо ви обираєте повний привід, цей показник зменшується до 460 кілометрів.

Polestar 4

Це, ймовірно, найкрасивіший автомобіль із цієї когорти (суб'єктивно). І найдорожчий (об'єктивно). За 55 тисяч доларів покупець отримує базову одномоторну модель потужністю 272 кінські сили зі запасом ходу 480 кілометрів за стандартом EPA.

Вибір повного приводу збільшить ціну до 63 тисяч доларів і подвоїть потужність до 544 конячок. Час розгону до сотні зменшується з 6,9 секунди до 3,7 секунди, але також і запас ходу зменшується на 50 кілометрів.

Раніше ми повідомляли, що у Канаді запровадять шалений податок на китайські електромобілі.