Цього року на нас чекає цінова війна на ринку електромобілів

Індустрія електромобілів вступає у 2025 рік із більшою конкуренцією, ускладненнями та політизованими невідомостями, ніж будь-коли. Але навіть у цьому випадку ринок зростатиме, і буде підживлюватися різкими скороченнями прибутку, як вважає генеральний директор китайської XPeng Motors Хе Сяопен.

• Їх уже не зупинити: аналітики прогнозують значне зростання продажів електромобілів у 2025 році

Деталі

У внутрішньому листі, опублікованому CNEVPost, генеральний директор оголосив, що його сміливий прогноз на рік полягає в тому, що на ринку очікується цінова війна.

Бачите, китайський ринок електромобілів останнім часом пішов у відрив. Китайські споживачі насолоджуються вітчизняними автомобілями з безмежним попитом, і це призвело до подвійної проблеми для галузі. Це створило велику конкуренцію. Китайська індустрія електромобілів нараховує понад 100 виробників електромобілів, які конкурують один з одним, що, безсумнівно, призведе до певного перенасичення, яке невеликі автовиробники, можливо, не зможуть витримати. А для тих, хто підготувався, проблемою може бути те, що вони пропонують більше, ніж може купити внутрішній ринок, тому вони дивитимуться на міжнародний ринок, обмежений лише протекціоністськими заходами.

XPeng вважає, що наступні два роки будуть вирішальними для успіху бренду. На цей час бренд представлений в 30 різних країнах і регіонах. Він планує розширити свою присутність до 60 до кінця 2026 року. Цей швидкий вибух зростання підштовхне автовиробника до мети досягти принаймні половини своїх продажів за кордоном. Це означає, що цінова війна на електромобілі може легко перекинутися за межі Китаю на решту світу.

Китайські автовиробники вже шукають шляхи подолання мит. Наприклад, такі компанії, як Chery і SAIC, уже відкрили магазини, де імпортують неповні транспортні засоби, які потім збираються на місці, щоб уникнути мит на імпортовані електромобілі, готові до продажу.

Раніше ми повідомляли, що Tesla поступилася титулом найбільшого у світі виробника електромобілів китайському гіганту BYD.