Ось скільки запасу ходу популярні електромобілі втрачають у холод

Незалежно від типу вашого автомобіля, холодна погода збільшить витрату палива. У випадку з двигунами внутрішнього згоряння споживання палива зросте, тому що холодне повітря щільніше, а холодніші рідини призводять до збільшення тертя.

• Ось десятка найбільш надійних компактних автомобілів на думку водіїв

Деталі

У випадку електромобілів для обігріву салону потрібно більше тепла, а оскільки електромобілі набагато ефективніші, ніж автомобілі з ДВЗ, відпрацьованого тепла майже немає, щоб перенаправити його у салон. У результаті для обігріву салону потрібно використовувати більше енергії від високовольтної батареї. Але хоча існує потенційне вирішення цієї проблеми, немає рішення для хімічного складу батареї, на яку також впливає холод.

Низькі температури означають, що електриці важче рухатися акумулятором, що призводить до довшого часу заряджання та нижчого рівня потужності.

Дослідження компанії Recurrent охопило дані з понад 18 000 електромобілів у США і показало, скільки запасу ходу втрачають 20 найпопулярніших моделей у країні.

Recurrent виявила, що тепловий насос може пом’якшити втрати в середньому приблизно на 10% у порівнянні зі звичайним резистивним нагрівачем, який є менш ефективним. Наприклад, Tesla Model 3 з тепловим насосом втрачає 13% свого реального запасу ходу на морозі, тоді як Tesla Model 3 без теплового насоса втрачає 21% свого запасу ходу, згідно з даними Recurrent.

В середньому транспортні засоби з тепловими насосами зберігають 83% запасу ходу на морозі порівняно з 75% запасу без теплових насосів. У таблиці нижче подано, скільки реального запасу ходу зберігають електромобілі у холодну погоду.

Раніше на виставці CES 2025 Honda показала свої дивовижні концепти майбутніх електромобілів: кросовер та седан серії 0, які є вісниками нової електричної епохи японського автовиробника.