Збанкрутував стартап електровантажівок Nikola, який кілька років тому коштував дорожче за Ford

Стартап з виробництва електровантажівок Nikola зробив свій останній подих і покинув нас. Компанія збанкрутувала, хоча ще у 2020 році її оцінювали у 27 мільярдів доларів, що було більше, ніж капіталізація американського автогіганта Ford.

• Зарядні станції Tesla в США потерпають від хвилі вандалізму

Деталі

Компанія, що базується в Фініксі занепала, борючись із слабким попитом, падінням цін на акції та наслідками скандалу, в результаті якого її засновник отримав чотири роки тюремного терміну за шахрайство.

Nikola заявила, що збирається продати свої активи, які вона оцінює в 500 мільйонів - 1 мільярд доларів. Але судові документи перераховують зобов'язання компанії в 1-10 мільярдів доларів. Компанія оголосила банкрутство.

Ще п'ять років тому Nikola, яка не продала на той момент жодного автомобіля, підписала багатомільярдну угоду з GM, згідно з якою компанія з Детройта мала придбати 11 відсотків акцій, постачати Nikola акумулятори та водневі технології та створити для стартапу електричний пікап Badger.

Планувалося, що Badger матиме потужність 906 к.с. і запас ходу 966 кілометрів у формі паливних елементів, але з виробництвом не склалося. При цьому вантажівки Nikola виїхали на дороги Америки, але незабаром зіткнулася з невдачами, включаючи пожежі транспортних засобів.

Nikola також була у центрі скандалу, коли засновника Тревора Мілтона визнали винним у шахрайстві за підробку відео однієї з вантажівок бренду. На відео вона нібито їхала власним ходом, а насправді котилася з пагорба. Крім того, Мілтон зробив шахрайські заяви, що змусило інвесторів повірити, що компанія була ближче до виробництва, ніж це було правдою.

Раніше ми повідомляли, що електромобілі наздогнали автівки з ДВЗ за надійністю та довговічністю.