Електромобілі Volkswagen стануть дешевшими завдяки новій технології акумулятора

Електромобілі Volkswagen стануть значно дешевшими завдяки новій технології акумулятора, яку ми побачимо уже в компактному ID.2. Автівка з'явиться на ринку наступного року.

• Новий електричний седан Mercedes CLA пропонує приголомшливий запас ходу

Деталі

ID.2 ознаменує початок переходу німецького бренду на нову платформу, яка є дешевшою у виготовленні. Платформа буде називатися MEB Plus, назва, яка позначає еволюцію стандартної платформи MEB.

Найбільша зміна MEB Plus порівняно з MEB полягає в тому, що нова платформа використовує літій-залізо-фосфатні (LFP) акумуляторні елементи. Технологія може бути дещо гіршою за щільністю енергії порівняно з нікель-марганцево-кобальтовими (NMC) елементами, які зараз широко використовуються західними автовиробниками, але батареї LFP дешевші. Ось чому вони набагато популярніші в Китаї.

ID.2 матиме комірки LFP, але VW каже, що ця технологія з’явиться й в інших моделях незабаром після представлення ID.2. Це означає, що ID.3, ID.7 та ID.4 можуть стати набагато дешевшими й набагато конкурентнішим, тому що чинна ціна дещо забирає у них привабливість. Перехід на LFP також супроводжуватиметься повним оновленням дизайну електромобілів.

Акумулятори LFP стають все більш популярними у сфері електромобілів. Їх використовують не лише топові китайські електромобілі, а й такі бренди, як Ford, GM і Tesla.

Очікується, що Volkswagen ID.2 коштуватиме менш як 20 тисяч євро.

Раніше Kia представила оновлений дизайн свого найпопулярнішого кросовера Sportage. Модель 2026 року буде доступна через кілька тижнів й коштуватиме від близько 29 тисяч доларів США.