Оновлена Toyota bZ4x отримала більше запасу ходу й позбулася безглуздого ім’я

Toyota поділилася деталями про свій оновлений електрокросовер bZ4x для 2026 модельного року. Найпопулярніший електромобіль японського бренду тепер насправді не має незручного імені з поєднанням літер та цифр, а просто називається bZ. Одразу згадуємо десерт безе.

• Новий електричний седан Mercedes CLA пропонує приголомшливий запас ходу

Деталі

Покращення не закінчуються неймінгом, а лише починаються. Оновлений кросовер отримав на 25% більший запас ходу на одному заряді, став потужнішим, трохи стильнішим й озброївся кількома новими функціями.

Тепер Toyota пропонує два нових варіанти акумуляторів. Базовий передньопривідний bZ можна придбати з меншою батареєю на 57,7 кіловат-годин, яка розрахована на 380 кілометрів запасу ходу. Усі інші комплектації отримують більший пакет на 74,7 кВт/год з максимальним запасом ходу 505 кілометрів на XLE FWD Plus.

Електрокросовер також отримує розроблений Tesla зарядний порт North American Charging Standard (NACS) прямо з заводу. Зарядний порт перемістили з переднього лівого боку на передній правий. Максимальна швидкість швидкого заряджання залишається незмінною — 150 кіловатів, але, схоже, у нього може бути краща крива заряджання, що має допомогти йому заряджатися на 10-80% за 30 хвилин.

11

Фото: Toyota

Ще одним приємним доповненням є можливість автоматичного або ручного попереднього кондиціонування акумулятора, яка доводить акумулятор до оптимальної температури перед заряджанням. Це допомагає заощадити час і покращує швидкість заряджання, і це була одна з багатьох особливостей електромобілів, яких бракувало bZ4x. Нові власники також оцінять тепловий насос, який покращує швидкість заряджання автомобіля та загальну теплову ефективність за низьких температур.

Завдяки напівпровідникам з карбіду кремнію електродвигуни виробляють понад 100 кінських сил додатково в оновленому електрокросовері. Потужність 214 кінських сил комплектації AWD тепер зросла до 338 к.с. Це дозволяє розганятися до сотні всього за 4,9 секунди. Версії з переднім приводом також більш потужні, додавши 20 кінських сил.

Що стосується дизайну, bZ отримав незначні зміни, але вони зробили його витонченішим, розумнішим і більш цілісним. Передні світлодіодні ліхтарі на всю ширину автомобіля тепер відокремлені від справжніх фар, розташованих трохи нижче, і вони акуратніше інтегровані в панель.

Всередині зміни помітніші: панель приладів і центральна консоль перероблені. Також є більший 14-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, оновлений у порівнянні з попереднім 12,3-дюймовим екраном. Тепер на центральній консолі є дві бездротові зарядні панелі. А панель приладів обтягнута м’якими на дотик матеріалами, що робить її більш преміальною, ніж раніше, принаймні на фотографіях.

Оновлений електрокросовер надійде у продаж в другій половині цього року, а ціни стануть відомі пізніше.

Раніше Kia представила оновлений дизайн свого найпопулярнішого кросовера Sportage. Модель 2026 року буде доступна через кілька тижнів й коштуватиме від близько 29 тисяч доларів США.