Трамп вводить шалені тарифи на автомобілі, що кардинально змінить авторинок

Нова хвиля тарифів, оголошена урядом США, ось-ось кардинально змінить ландшафт американської автомобільної промисловості, особливо коли мова йде про електромобілі. Імпортні транспортні засоби та автозапчастини стягуватимуться митом у 25%, що призведе до подорожчання автомобілів для споживачів і змінить баланс на ринку. Це оголошення сколихнуло як внутрішні, так і міжнародні ринки, коли ціни на акції різко впали.

• Рекордна кількість власників Tesla зараз намагаються позбутися своїх автівок

Деталі

Витрати таких компаній, як Audi і BMW, які збирають електромобілі в Європі та Азії, зростуть. Ціни на такі автомобілі, як Audi e-tron GT, виготовлені в Німеччині, і Hyundai Ioniq 5, виготовлені у Південній Кореї, зростуть. Навіть Tesla, яка збирає свої транспортні засоби для ринку США на місцевому рівні, підтвердила, що імпортні запчастини підвищать собівартість їх виробництва.

Експерти автомобільної промисловості прогнозують масштабний збій у виробництві автомобілів у Північній Америці. Cox Automotive прогнозує, що мита можуть збільшити вартість автомобіля, виробленого в США, на 3000 доларів США та на 6000 доларів відносно до автомобіля, виробленого в Канаді чи Мексиці. Це може призвести до 30% падіння виробництва.

При цьому профспілка United Auto Workers (UAW) вважає тарифи потенційним благом для вітчизняного виробництва, стверджуючи, що тисячі робочих місць можуть повернутися до США.

Нові правила спрямовані спеціально на автозапчастини, такі як двигуни, трансмісії та електричні компоненти, які мають вирішальне значення для виробництва електромобілів. Білий дім заявив, що ці тарифи набудуть чинності не пізніше 3 травня.

На ринку США представлений широкий асортимент електромобілів, зібраних у різних місцях по всьому світу. У Мексиці виробляють популярні електромобілі Chevrolet Blazer, Equinox та Ford Mustang Mach-E. Нові тарифи по-різному впливатимуть на кожен автомобіль залежно від того, де виробляються його частини.

Глобальні й довгострокові наслідки автомобільних тарифів Трампа складно спрогнозувати, але точно зрозуміло, що найближчим часом ціни на автомобілі у США значно здорожчають, а виробництво впаде. Також невідомо, наскільки швидко компаніям вдасться відновити порушення у ланцюгах поставок.

Раніше дослідження аналітиків з iSeeCars показало, що ціни на вживані автомобілі впали після свого піку під час пандемії. Це означає, що нові автомобілі втрачають більше грошей через 5 років, оскільки пропозиція як нових, так і вживаних автомобілів повільно нормалізується після зупинки заводів під час COVID.