Коли не хочеться возитися із зарядкою: 10 найкращих гібридних авто, якщо вам не підходить plug-in

Не так давно ми були обмежені у виборі силової установки автомобіля. Ще якихось 20 років тому (і десятиліттями до того) покупці могли обрати або дизельний, або бензиновий двигун. Тепер у виборі силових установок буквально можна розгубитися: окрім автівок з ДВЗ, маємо повністю електричні авто, гібридні авто, водневі авто і кожен з цих типів ділиться на підвиди зі своїми перевагами й недоліками.

• 10 найкращих вживаних електромобілів

Деталі

Будьмо відверті: бензинові й дизельні авто починають застарівати. Тому багато хто задумується над переходом на більш сучасні (й економічні!) та екологічні трансмісії, але не всіх зачаровує футуристичність електрокарів. Саме тому тут ми зосередимось на темі класичних гібридів, які ближче до автівок з ДВЗ, а не на плагін-гібридах (plug-in), які ближче до електромобілів.

Ви маєте звертати більшу увагу на класичні гібриди, а не plug-in, якщо прагнете трохи зекономити (плагіни значно дорожчі) й не хочете бути залежними від зарядки (наприклад, ви живете в регіоні, де немає достатньо розвиненої інфраструктури для зарядки й обслуговування таких автомобілів).

Ділимось з вами десяткою найкращих класичних гібридів, які не дозволять вам багато їздити на електротязі, але все одно будуть в рази економічнішими та екологічнішими, а досвід кермування ними практично не відрізнятиметься від кермування автівкою з ДВЗ.

10 найкращих класичних гібридів

Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid

Фото: Toyota

Yaris Cross надзвичайно ефективний, показуючи в середньому розхід 3,8 літра на 100 км. Такі показники може видавати плагін-гібрид, який буде значно дорожчим й зробить вас залежним від зарядки. З іншого боку ця модель вражає своїм добре продуманим, практичним інтер’єром. Плюс Toyota завжди славилася своєю надійністю і ця модель не виключення. Серед мінусів тут доволі гучний двигун при розгоні й мало місця на задніх сидіннях, оскільки це компактне авто.

Kia Niro 1.6 Hybrid

Фото: Kia

Модель Niro доступна як класичний гібрид, плагін-гібрид і навіть повністю електрична. Однак звичайний гібрид має найвигідніший вигляд для більшості покупців, адже практично не змінює досвід водіння у порівнянні з автівкою з ДВЗ, а 1,6-літровий бензиновий двигун і електродвигун працюють разом, щоб максимально збільшити економію палива. Завдяки сумарній потужності 139 к.с. ця модель не є швидкою спортивною машиною, але досить швидка для більшості ситуацій. 

Nissan X-Trail e-Power

Фото: Nissan

Найкраще оцінювати X-Trail як  популярний сімейний позашляховик Nissan Qashqai, але з більшою кількістю місця для пасажирів і багажу. Це тому, що в той час як м’які гібридні версії X-Trail доступні з сімома сидіннями, звичайна гібридна версія має таку саму п’ятимісну компоновку, що й Qashqai, але з більшим простором всюди. Його гібридна установка також досить особлива. 1,5-літровий бензиновий двигун ніколи не живить колеса безпосередньо – натомість він заряджає акумулятор, який живить електромотор потужністю 201 к.с., що приводить в рух колеса.

Розхід палива у змішаному циклі тут 6 літрів на 100 кілометрів, здається, що не так уже й економно, але потрібно розуміти, що це великий, важкий і порівняно потужний автомобіль, який чудово підійде для сімейних потреб.

Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 230

Фото: Hyundai

Ця гібридна версія сімейного позашляховика Hyundai Tucson із потужністю 227 к.с. може розганятися до сотні за сім секунд і це швидше, ніж переважна більшість конкурентів. Tucson особливо зручний, якщо вам потрібно регулярно перевозити високих пасажирів ззаду, навіть якщо спереду сидять такі ж високі люди. 

Kia Sorento 1.6 T-GDi Hybrid

Фото: Kia

Як і будь-який автомобіль у цьому списку, великий позашляховик Sorento приводиться в дію комбінацією звичайного двигуна внутрішнього згоряння (у цьому випадку 1,6-літрового бензинового двигуна) та електричного двигуна, який допомагає двигуну і дозволяє автомобілю рухатися на короткі відстані тільки електроенергії. Він розганяється до сотні лише на 2 секунди довше за Tucson, але може буксирувати до 1650 кілограмів. 

"Їсть" цей гібрид 6,4 літра палива на 100 кілометрів у змішаному циклі, але при цьому він може спокійно вмістити сімох дорослих, а багажник тут як в автобуса (насправді менший, але все ще надзвичайно великий для свого класу).

Kia Sportage 1.6 T-GDi HEV

Фото: Kia

Як ви уже зрозуміли, Kia, а точніше Hyundai знаються на гібридах. А особливо на сімейних гібридних кросоверах. Ця версія Sportage може спокійно їздити по місту на електриці, не задіюючи 1,6-літровий бензиновий двигун. Поєднання електричного й бензинового двигунів працює тут настільки добре, що цю модель можна вважати найкращою з лінійки Sportage. 

Він розганяється до сотні за менш ніж 8 секунд й при цьому пропонує достатньо місця для вашої родини та всього багажу, який ви можете взяти з собою. Витрати палива тут також радують – 5,5 літра на 100 кілометрів у змішаному циклі. Загалом цей автомобіль можна назвати не лише одним з кращих сімейних гібридів, але загалом одним з кращих сімейних кросоверів.

Toyota Corolla 1.8 VVT-i Hybrid

Фото: Toyota

Ми вже помітили, що у Hyundai та її дочірньої компанії Kia багато чудових гібридів, але японський бренд Toyota не відстає, тримаючи марку як першого виробника гібридів. Toyota Corolla пропонує наднизьке споживання палива (4,1 літра у змішаному циклі) і мінімальні викиди CO2, що робить це авто чудовим вибором як приватного або службового транспорту. Ця модель завжди вирізнялася комфортом, а 1,8-літровий двигун пропонує необхідну продуктивність, якщо ви любите тиснути на газ.

Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid

Фото: Honda

Це міський автомобіль, і у місті він використовує надзвичайно мало палива – 2,7 літра на 100 кілометрів. При цьому Jazz має достатньо місця для багажу та пасажирів, а 1,5-літровий двигун на 96 конячок (разом з електродвигуном) дозволяє розганятися до сотні за 9 секунд. Це надзвичайно практичний та зручний у керуванні автомобіль, який ніколи вас не підведе.

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi Hybrid

Фото: Hyundai

Колись Santa Fe був другою скрипкою після Kia Sorento у сегменті великих кросоверів, але тепер він король сегмента. У семимісній версії з комфортом можуть розміститися семеро дорослих, а у п'ятимісній версії в багажник можна засунуту купу багажу й ще залишиться місце на Smar ForTwo. При цьому він розганяється до сотні за менш як 9 секунд, а розхід на 100 кілометрів становить всього 5,5 літра, що надзвичайно економно для такого великого автомобіля.

Honda Civic e:HEV

Фото: Honda

Це найкращий класичний гібрид, який ви зараз можете придбати. Гібридна установка Civic потужністю 181 к.с. забезпечує швидку роботу й дозволяє розганятися до сотні за 7 секунд. У місті електричний двигун виконує більшу частину роботи, тоді як 2,0-літровий бензиновий двигун приємно тихий, коли приєднується до швидкісних доріг. Додайте до цього велику кількість обладнання навіть на моделях початкового рівня, вишуканий інтер’єр, достатньо місця для невеликої сім’ї й розхід палива у змішаному циклі до 4,7 літра і ви отримаєте ідеально збалансований автомобіль з легендарною японською надійністю.

Раніше Ford представила абсолютно новий E-Tourneo Courier, повністю електричний компактний мінівен з виглядом позашляховика, який вийде на європейські ринки вкінці 2024 року.