Гарячий хетчбек з майбутнього: Nissan показала приголомшливий концепт електричної Micra

Японський автовиробник Nissan представив приголомшливий концепт гарячого електрохетчбека Micra 20-23 з футуристичним дизайном, присвяченим автоспорту.

• Ось три найефективніші електрокари зараз на ринку

Деталі

Концепт створений для відзначення 20-річчя європейського дизайнерського центру Nissan в Паддінгтоні. Він був представлений президентом і генеральним директором компанії Макото Утіда перед штаб-квартирою Nissan Design Europe (NDE), причому центр Лондона був обраний, щоб підкреслити, що концепт 20-23 позиціонується як "спортивна міська" пропозиція.

Завдяки застосуванню величезних дифузорів спереду та ззаду, заднього антикрила, великих колісних арок, дверей в стилі Lamborghini та ультранизькопрофільних гоночних шин, нова Micra схожа на авто для треку, але призначена для міських доріг. Таким дизайном компанія продовжує "давню традицію привносити привабливу грайливість у міські автомобілі".

Під яскравим фасадом концепт 20-23 практично ідентичний електричній Micra, виробництво якої має початися у 2026 році на платформі CMF-BEV, яку партнер Альянсу Renault використовує для своїх власних суперміні 5 і гарячого хетчбека Alpine A290. Заміна Micra була попередньо представлена ​​на початку минулого року як присадкуватий, компактний п’ятидверний суперміні. У концепту 20-23 спільний силует із майбутньою серійною версією та той же "плаваючий" дах, але немає задніх дверей.

При цьому інтер’єр концепту, ймовірно, дуже далеко від серійної версії, адже розроблений як "футуристична інтерпретація голої функціональності гоночного автомобіля". У кінцевій версії салон має стати більш просторим та орієнтованим на комфорт.

Компанія Nissan розкрила мало деталей про свій найменший електромобіль, але оскільки він базується на платформі CMF-BEV, це означає, що він матиме багатоважільну задню вісь і низку технологій для зменшення ваги, включаючи акумуляторну батарею, розділена на чотири компактні модулі та електромотори, які включають перетворювач живлення та блок керування живленням.

Модель буде створюватися разом із Renault 5 у виробничому центрі французького автовиробника ElectriCity на півночі Франції, безсумнівно, з використанням того ж переднього двигуна потужністю 134 к.с. і з таким же запасом ходу у 400 кілометрів, що й у французького побратима. Електрична Micra також орієнтується на ту саму цінову категорію близько 20 000 євро.

Цікаво, що спортивна спрямованість концепту 20-23 свідчить про наявність потенціалу для продуктивної версії суперміні Nissan, подібно до того, як Alpine A290 буде зарядженою версією Renault 5. Відповідно, гаряча Micra акуратно впишеться в розширюваний сегмент електричних продуктивних хетчбеків, конкуруючи з Volkswagen ID 2 GTI, Mini Cooper SE та Abarth 500e.

Раніше ми повідомляли, що китайський автомобільний бренд Yangwang, який є дочірньою компанією BYD, що спеціалізується на випуску преміальних авто, представив новий розкішний кросовер U8 Premium Edition. І якщо ви скептично ставитеся до китайського автопрому, то ця штука нічим не поступається Bentley, Range Rover, Lexus чи Infinity (принаймні на папері).