Повернення хіта: трекова версія Zeekr 001 з підвіскою KW знову надійшла в продаж у Китаї

Zeekr вирішила ще раз випустити лімітовану версію електричного ліфтбека Zeekr 001 Five-Year Anniversary Edition. Це модель, яку попередньо миттєво розкупили китайські покупці. Додатковий обмежений тираж з'явиться у продажу 29 травня. Ця версія фактично є заводською “трековою” модифікацією популярного електрокара, оснащеною спортивною підвіскою від KW.

• Укрзалізниця оновила електропоїзди: що входить в новий стандарт подорожей

Ціна спецверсії залишилася такою ж — 365 тис. юанів, що приблизно дорівнює 50 400 доларам США. Компанія також повідомила, що демонстраційні екземпляри автомобіля почнуть з'являтися в дилерських центрах у 23 містах Китаю.

Технічні особливості ювілейного Zeekr 001

Головним технічним моментом авто стала повністю регульована гвинтова підвіска KW Performance. Вона має 16 рівнів налаштування відбою та 12 рівнів стиснення амортизаторів. Кліренс автомобіля можна змінювати в межах 35 мм. Системе повністю переналаштована таким чином, щоб покращився контроль поздовжніх клевків, зменшення кренів у поворотах і точнішої реакції на кермо. Автомобіль отримав пакет FR-LINE Performance із 22-дюймовими кованими колесами, червоними шестипоршневими гальмівними супортами Brembo та шинами Pirelli P Zero.

Кермо машина обладнано додатковими спортивними кнопками швидкого доступу. У салоні також встановлені панорамний дах із функцією затемнення, 16-дюймовий поворотний центральний дисплей і аудіосистема з 29 динаміками та підтримкою Dolby Atmos.

Машина оснащена двомоторною повноприводною силовою установкою із карбід-кремнієвими інверторами. Сумарна потужність сягає 925 к.с., а розгін від 0 до 100 км/год займає лише 2,91 секунди. Авто має тягову батарею CATL Qilin ємністю 103 кВт·год із підтримкою надшвидкої 6C-зарядки. Поповнення заряду з 10% до 80% можливе всього за 10 хвилин. Також відомо, що запас ходу за циклом CLTC досягає 680 км.

Раніше ми писали про те, чому “Циркони” та “Орєшніки” — складна ціль для української ППО. Засновник оборонної компанії First Contact Валерій Боровик вказав на технічні моменти.