Volkswagen кардинально обновила Golf во всех аспектах и ​​подружила его с ChatGPT

Volkswagen полностью перезагрузил восьмое поколение Golf, чтобы сохранить его привлекательность к концу десятилетия, когда его заменит электрический Mk9.

• Глава Toyota заявил, что полный переход на электромобили – это не выход

Детали

По случаю своего 50-летия бестселлер немецкой фирмы всех времен получает широкий набор технологических обновлений, улучшение удобства использования, улучшение материалов и новый вид внутри и снаружи.

Линейка силовых агрегатов также была обновлена ​​с добавлением новых гибридов большой дальности, измененных бензиновых и дизельных вариантов – и больше мощности для горячего хэтчбека GTI, который будет возглавлять модельный ряд до запуска обновленного полноприводного Golf R позже в этом году.

Golf 2024 стремится вернуть этой модели номер один в Европе по объему продаж после проблем в цепи поставок и падения популярности, что привело к тому, что культовая модель отстала от Peugeot 208, Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc и Renault Clio в рейтингах продаж.

Элементы стиля, отличающие новый Golf, включают подсвеченный значок Volkswagen спереди и измененный профиль переднего бампера с переработанными воздуховодами с узором сот. Еще одно очевидное изменение – новые угловые светодиодные фары, которые можно опционально оснастить матричной технологией VW IQ Light HD. Также есть новые пороги под дверью, а также более броский спойлер над дверью багажника на GTI, обновленный задний бампер и новые светодиодные задние фонари.

Предлагавшиеся до сих пор 11 цветов краски были расширены до четырех новых цветов металлик, а черная крыша впервые доступна как опция для вариантов GTI, GTE и R-Line Golf. GTI также можно впервые заказать с внешним карбоновым покрытием.

В салоне Volkswagen снабдил обновленный Golf новым многофункциональным рулем с увеличенным количеством физических клавиш. В салоне также добавили высококачественные материалы, способствующие повышению восприятия качества.

Критическим изменением в так называемом Golf "Mk8.5" является внедрение новой информационно развлекательной системы VW четвертого поколения под названием MIB4, которая уже была внедрена в салонах последних Tiguan, Passat и ID 3, а также новом ID 7.

Фото: Volkswagen

Благодаря более быстрому времени обработки, обновленному меню и изящной графике он работает через стандартный 10,4-дюймовый или опциональный 12,9-дюймовый сенсорный дисплей и вмещает нового голосового помощника с поддержкой ChatGPT, которого можно использовать для управления системой кондиционирования воздуха, телефоном и навигацией, а также получить доступ в Интернет.

В ответ на критику плохой эргономики предыдущего Golf сенсорный ползунок для регулирования температуры и громкости под экраном информационно-развлекательной системы был пересмотрен, теперь он имеет подсветку, а новое программное обеспечение обеспечивает более быстрое время реакции.

Обновленный Golf также впервые предлагает системы Volkswagen 360deg View, Park Assist Plus и Park Assist Pro в качестве опций, что означает, что хэтчбек можно припарковать дистанционно с помощью смартфона.

Линейка двигателей состоит только из четырех цилиндров, причем все начальные модели имеют традиционный передний привод.

Включены 1,5-литровые бензиновые агрегаты с турбонаддувом мощностью 114 и 148 л.с. (с технологией мягкого гибрида и без нее) в квартете моделей 1,5 eTSI и 1,5 TSI.

Также переработан 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом с 201 л.с. (на 13 больше) в обновленном 2.0 TSI; и на 20 л. с. больше в 262-сильном GTI, который больше не доступен с механической коробкой передач.

Дизели получили усовершенствованную версию 2,0-литрового двигателя Volkswagen с турбонаддувом, предлагающим 114 и 148 л.с. в паре моделей 2.0 TDI.

Существующие гибридные модели были переделаны с использованием того, что Volkswagen описывает как бензиново-электрическую трансмиссию второго поколения. Она состоит из 1,5-литрового двигателя с турбонаддувом (вместо предыдущего 1,4-литрового агрегата) и электродвигателя. Это позволяет развивать 201 л. с. в новом 1,5 TSI eHybrid и 268 лошадок в 2024 GTE.

Две гибридные модели Golf также получают литий-ионную батарею емкостью 19,7 кВтч вместо батареи емкостью 10,6 кВтч, которая использовалась в предыдущих моделях. Volkswagen утверждает, что запас хода на электричестве составляет около 100 км для PHEV.

Модели 2.0 TDI мощностью 114 лошадиных сил и негибридные 1.5 TSI продолжают продаваться со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Все остальные модели получают автоматическую коробку. Цены еще не были объявлены, но ожидается, что они подрастут.

Ранее мы делились списком 10 самых популярных автомобилей на европейском рынке в 2023 году. Единственный электромобиль в рейтинге оказался на первом месте.