Представлен ретро-футуристический горячий хэтчбек Alpine A290, поражающий своим стилем и мощностью
Alpine A290 является первым электромобилем бренда и одной из трех новых электрических моделей, запускаемых французской фирмой
Alpine представила горячий хэтчбек А290/Фото: Alpine
Alpine, французский дочерний бренд Renault, представил свой первый электрический автомобиль, и у него есть все, чтобы стать хитом. Этот горячий хэтчбек в ретро-футуристическом стиле имеет отличный запас мощности, приличный запас хода и молниеносную зарядку.
Детали
Автомобиль-собрат будущего Renault 5, A290, сохраняет ретро-футуристический вид этого автомобиля, но делает его более агрессивным благодаря светодиодным фонарям в стиле ралли и более глубокому переднему бамперу с большой решеткой. 19-дюймовые легкосплавные диски автомобиля являются намеком на классический спортивный автомобиль Alpine A310, а его производительные шины специально разработаны Michelin.
Все версии A290 оснащены одним электродвигателем, приводящим в движение передние колеса, но в зависимости от того, какую версию вы выберете, у вас будет 180 или 220 лошадиных сил. В обоих случаях это больше, чем может предложить любая версия Renault 5. Самая мощная версия A290 может разгоняться до 100 км/ч всего за 6,4 секунды, что быстрее конкурента Abarth 500e.
В то время как Renault 5 доступен как с аккумулятором емкостью 40 кВт-ч, так и с 52 кВт-ч, в A290 доступна только большая батарея, обеспечивающая официальный запас хода до 380 километров. Это немного меньше, чем Smart #1 Brabus получает от большей батареи на 62 кВт/ч, но прилично больше, чем в 500e.
Максимальная скорость подзарядки в 100 кВт позволяет наполнить батарею A290 от 10 до 80% всего 30 минут. Приятным плюсом является также то, что владельцы могут использовать энергию A290 для подзарядки компьютера или питания чайника, например.
Внутри A290 оснащен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью вместе с 10,1-дюймовым центральным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Спортивные сиденья A290 должны обеспечивать большую поддержку в поворотах, чем сиденье Renault 5, и изготовлены из экологически чистых материалов, включая переработанный пластик и конопляное волокно.
Руль A290 покрыт кожей Nappa и имеет переключатель в гоночном стиле для установки необходимого уровня рекуперативного торможения. Также за рулем находится контроллер с пометкой OV. Потянув его, водитель активирует дополнительный прирост мощности на 10 секунд за один раз. Эта функция полезна для обгона, например.
Что касается места для хранения вещей, 326-литровый багажник A290 точно такой же, как у Renault 5, то есть больше, чем у Peugeot e-208.
A290 имеет все те же функции помощи водителю и безопасности, что и Renault 5, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании в полосе движения.
Хотя цены еще неизвестны, эксперты прогнозируют, что автомобиль будет стоить от 40 тысяч евро, что примерно столько же, сколько и Abarth 500e.
Впоследствии Alpine предложит еще два автомобиля в своей линейке электрокаров, а к A290 присоединится совершенно новая электрическая версия спортивного автомобиля Alpine A110 и внедорожник без названия на базе Renault Megane E-Tech.
Ранее мы сообщали, что Toyota разработала фантастический ДВС, который может откинуть экспансию электромобилей. Один тип двигателя может работать на бензине, синтетическом топливе и даже водороде.
Не пропустите интересное!
Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!
