Конкурент Porsche Taycan: представлен Polestar 5 с невероятно быстрой зарядкой

Шведский производитель электромобилей представил Polestar 5, который должен выйти в 2025 году, рекламируя новую технологию быстрой зарядки и огромный потенциал производительности как "проект, определяющий компанию". Новый соперник Porsche Taycan, представленный на фирменном "Дне Polestar" в Лос-Анджелесе, является первой моделью, построенной на новой масштабируемой алюминиевой архитектуре, созданной по заказу Polestar и разработанной в Великобритании.

• Ram представила впечатляющий электропикап с запасом хода более чем в 1100 километров

Детали

5 является одним из серии новых Polestar, которые появятся в течение следующих двух лет, включая новые кроссоверы Polestar 3 и Polestar 4, которые будут представлены в 2024 году. 5 выйдет в 2025 году, а затем его архитектура будет использоваться для родстера Polestar 6 в 2026 году.

Компания Polestar подтвердила, что новая технология быстрой зарядки электромобиля позволяет увеличить запас хода на 160 км всего за пять минут без ухудшения качества батареи.

Эта технология, которая называется экстремально быстрой зарядкой (XFC), является результатом сотрудничества между Polestar и StoreDot, зарядной компанией, в которую Polestar инвестировала средства, первоначально внедрившей XFC на мобильном телефоне, который можно было полностью зарядить за пять минут. По словам Polestar, XFC можно интегрировать в существующую технологию аккумуляторов, и это не требует "революции в дизайне аккумуляторов".

Фото: Autocar

Пока эта технология находится на этапе тестирования, и Polestar, и StoreDot планируют продемонстрировать ее в 2024 году на полноразмерном рабочем прототипе 5. генеральный директор Polestar Томас Ингенлат отмечает:

Пионерские чрезвычайно быстрые зарядные батареи StoreDot в сочетании с нашей будущей наилучшей электрической силовой установкой могут революционизировать опыт владельцев электромобилей благодаря возможности заряжать их за считанные минуты.

Polestar 5 будет иметь мощность в 874 лошадиные силы и 898 Нм крутящего момента от двойных электродвигателей для полного привода.

Ранее в Polestar подтвердили, что флагманский седан получит "уровень жесткости кузова суперкара" благодаря совершенно новой платформе, которая также будет самой легкой в ​​своем классе.

Корпус 5 изготовлен преимущественно из скрепленного алюминия, другие секции изготавливаются из алюминия горячей формовки, холодной формовки, литья под давлением и экструдированного алюминия. Именно эта склеенная алюминиевая конструкция обеспечивает автомобилю "суперкарный уровень жесткости на скручивание, который является фундаментальным для лучшей в классе езды и динамики управляемости".

Taycan является очевидным конкурентом 5, и Polestar, как известно, имеет такой на своем заводе MIRA для сравнительного анализа. Однако шведский производитель хочет создать более повседневный автомобиль, а не соперничать с настоящими спорткарами. Инженеры отмечают, что Polestar 5 должен быть привлекательным и удобным одновременно.

Раньше мы сообщали, что вам пришлось бы ждать несколько лет своей Ferrari, если бы вы приобрели ее сегодня. У итальянского автопроизводителя выдался очень успешный год. Ferrari разбирают, как горячие пирожки.