Новые Mercedes планируют оснащать двигателями их главного конкурента

Пожалуй, в автомобильном мире нет более ожесточённой конкуренции, чем между Mercedes и BMW. Однако бизнес есть бизнес, и даже такие, казалось бы, враги, иногда находят общий язык. Ходят слухи, что Mercedes рассматривает возможность закупки четырёхцилиндровых двигателей у BMW, с целью сократить расходы на разработку будущих моделей с ДВС на фоне приоритетного направления бренда — электромобилей.

• Абсурднее некуда? Volkswagen запускает подписку на скорость

Детали

Новая информация появилась в немецком издании Manager Magazin, где отмечалось, что первые модели Mercedes с двигателями BMW могут появиться уже в 2027 году. Переговоры также затрагивали возможность совместного использования трансмиссий и даже целых электрифицированных силовых агрегатов, что намекает на сотрудничество, которое может выйти за рамки простой сделки по двигателям. Для поклонников Mercedes это может звучать как "зрада", хотя и для фанатов BMW тоже, но у них хотя бы будет повод для шуток.

Это объединение позволит Mercedes резко сократить расходы на исследования и разработки будущих четырёхцилиндровых моделей и сосредоточиться на разработке шести- и восьмицилиндровых двигателей. BMW, в свою очередь, получит выгоду от увеличения доходов, используя при этом свободные производственные мощности на своём заводе в Штайре в Австрии.

По данным Autocar, источник в Mercedes описал сделку как находящуюся на высоком уровне планирования и переговоров, а официальное объявление ожидается до конца 2025 года.

Mercedes уже имеет соглашение о поставках двигателей с китайским автопроизводителем Geely, который выпускает 1,5-литровый четырёхцилиндровый турбомотор (M252), используемый в мягком гибриде CLA. Тем не менее, европейский партнёр, такой как BMW, обеспечил бы лучшее решение для таких рынков, как Северная Америка, а также предложил бы вариант для широкого и растущего модельного ряда Mercedes.

Среди рассматриваемых вариантов — 2,0-литровый двигатель BMW B48 с турбонаддувом, агрегат, который уже известен по широкому спектру моделей BMW и Mini. Благодаря совместимости как с продольной, так и с поперечной компоновкой, он может поддерживать подключаемые гибридные установки и потенциально использоваться как двигатель-генератор, увеличивающий запас хода, в определённых случаях.

Если партнёрство продолжится, две компании в перспективе могут расширить совместное производство за пределы Европы. В качестве варианта рассматривается создание завода по производству силовых агрегатов в Соединённых Штатах, что поможет брендам обойти тарифы и разделить производственные затраты на ключевом рынке.

Ранее мы писали, что гендиректор Mercedes-Benz бьёт тревогу, считая, что европейская автоиндустрия движется к коллапсу из-за чрезмерного увлечения электромобилями.