Subaru представил спортивный универсал Levorg STI Wagon и концепт прокачанного Crosstrek

Японский автомобильный бренд Subaru представил модифицированные автомобили, которые появятся на Токийском автосалоне 2023 года: прототип спортивного универсала Levorg STI Sport# (хэштег в названии модели) и концепт внедорожника Crosstrek Boost Gear.

• Три вещи, о которых нужно знать перед покупкой подержанного электромобиля

Детали

Прототип Levorg STI Sport# улучшает управляемость универсала с двигателем WRX и будет продаваться в ограниченном количестве в Японии.

Концепт Crosstrek Boost Gear украшен множеством внедорожных аксессуаров, включая палатку на крыше и мощный пластиковый обвес.

Ежегодная японская выставка Токийский автосалон открывается 13 января и покажет разнообразные тюнингованные автомобили на любой вкус. Автомобильный бренд Subaru представил первые изображения модифицированных автомобилей, которые он покажет на мероприятии: прототип Levorg STI Sport# и концепт Crosstrek Boost Gear.

В то время как базовая модель Levorg в Японии оснащена мизерным 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 174 лошадиные силы, токийский шоу-кар Levorg STI Sport # базируется на модели Levorg STI R EX, которая оснащена 2,4-литровым оппозитным двигателем WRX мощностью 271 лошадиная сила.

Levorg, к сожалению, предлагает этот двигатель только в паре с бесступенчатой ​​коробкой передач, но с более красивым кузовом. Японский автопроизводитель заявляет, что прототип обладает "улучшенной стабильностью управления и дарит премиальное ощущение от вождения". Он также ездит на уникальных колесах и будет предлагаться, вероятно, только в Японии – в ограниченном количестве.

При этом Crosstrek Boost Gear дополняется обилием внедорожных преимуществ для недавно представленного третьего поколения кроссовера на базе Impreza. Crosstrek теперь имеет на крыше палатку и мощное светодиодное освещение, а двери и боковые пороги имеют массивное черное защитное пластиковое покрытие. Ступени висят под каждой дверью, чтобы облегчить посадку, поскольку прочные внедорожные шины повысили клиренс кроссовера.

Другие незначительные изменения заметны в отделке радиаторной решетки, переднего бампера и колесных арок. Отличить Boost Gear от стандартного Crosstrek также помогают характерные бирюзовые акценты на кузове. Непонятно, какие планы у Subaru на Boost Gear, но концепт может предполагать выпуск будущих аксессуаров для владельцев Crosstrek, желающих исследовать максимально отдаленные уголки планеты.

Ранее мы сообщали, что автомобильный производитель ЛуАЗ возродил культовую волынянку (ЛуАЗ 969) и представил первый украинский электропикап. Разработка автомобиля длилась пять лет, а принимать заказы на приобретение новинки планируют начать уже в следующем году.