Может ездить боком: Toyota показала прототип электромобиля с четырьмя поворотными колесами

Научно-исследовательский институт Toyota (TRI) представил прототип электромобиля с двигателем в каждом колесе под названием Global Research Innovation Platform (GRIP) на выставке TRI Expо в Японии. Технология позволяет автомобилю ехать боком и разворачиваться на месте.

• Mini представила первый полностью электрический кабриолет Cooper SE Convertible. Фото

Детали

Прототип представляет собой испытательный стенд, предназначенный для экспериментов и оснащенный системой рулевого управления четырьмя колесами (4WS), способной к синфазному управлению. Система может поворачивать передние и задние колеса в одном направлении, в то время как реверсивная фаза может поворачивать передние и задние колеса в противоположном направлении.

Наибольшая особенность GRIP заключается в том, что позволяет свободно переключаться между синфазным и реверсным управлением для передних и задних колес на компьютере. Он может поворачивать передние и задние колеса в одном направлении, позволяя двигаться боком как краб. Кроме того, регулировка обратной фазы позволяет обработать очень крутые повороты с очень коротким радиусом поворота.

GMC Hummer EV имеет подобную технологию, которая позволяет электрическому внедорожнику ездить боком, которую можно использовать при движении по бездорожью. Также Hyundai недавно представила прототип кроссовера с похожей технологией.

Прототип GRIP EV от Toyota все еще находится на стадии исследований и разработок и пока неясно будет ли он представлен общественности в будущем. Однако лежащую в его основе технологию можно использовать в других транспортных средствах и программах, что сделает вождение более безопасным и эффективным.

Ранее мы сообщали, что Toyota совместно с Suzuki разрабатывает компактный спортивный автомобиль с 1,0-литровым двигателем. По слухам, среднемоторное купе будет иметь 120 лошадиных сил и весить столько же, сколько самая легкая Mazda Miata.