Электрический универсал Volkswagen ID.7 впервые "засветился" на шпионских фото
Volkswagen умело закамуфлировала новинку под Passat с ДВС, но под придирчивым взглядом становится очевидным, что это новый электрокар серии ID.7
Появились шпионские фото Volkswagen ID.7 в кузове универсал/Фото: Volkswagen
Концепткар Volkswagen Vizzion 2018 года со временем превратился в электрический седан ID.7 и теперь мы видим первые доказательства того, что концепткар 2019 года Space Vizzion также превратится в серийный автомобиль. В Сети появились первые шпионские фото прототипа электрического универсала, который был замечен вблизи Киля в Германии, где VW Group тестировала кучу моделей, принадлежащих ее разным автомобильным брендам. Есть все основания полагать, что мировая премьера интригующего универсала может состояться уже в 2024 году.
Детали
Как и в случае с прототипами седана ID.7, его собрат в кузове универсал одет в скрытый камуфляж, пытающийся имитировать автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Маскировка должна привести вас на мысль, будто вы видите новый Passat, но передняя решетка, нижний воздухозаборник и выхлопные наконечники, очевидно, поддельные. Кроме того, характерные для серии ID фары и задние фонари остаются скрытыми под наклейками.
Технически это должен быть тот же седан ID.7, поэтому ожидайте, что начальная модель будет иметь заднеприводную установку с одним двигателем мощностью 282 лошадиные силы (210 киловатт). Ожидается, что оба стиля кузова породят более мощную версию с двумя двигателями с полным приводом и мощностью почти 400 лошадиных сил. Что касается батареи, вы можете получить ID.7 с пакетами 77 и 86 кВтч и заряжать их на мощности до 200 кВт.
Универсал может быть немного длиннее седана, который и без того длинный (4961 миллиметр). Хотя ID.7, который продается сегодня, обещает 700 километров запаса хода, универсал может не сравниться с этим из-за его немного большего снаряженного веса и худшего коэффициента лобового сопротивления. Поскольку мы имеем дело с универсалом, объем багажника должен легко превзойти 532 литра седана благодаря удлиненной и измененной форме задней части.
Это не единственный электрический универсал в разработке, поскольку BMW подтвердила, что выпустит i5 Touring в 2024 году. Эти две модели будут конкурировать в разреженном сегменте рынка, поскольку все предложения электрических универсалов сейчас можно пересчитать на пальцах одной руки.
Ранее мы сообщали, что новый электрический кроссовер Lotus Eletre разгоняется до сотни менее чем за 3 секунды. Отметку в 160 километров в час авто преодолевает за впечатляющие 6,3 секунды.
Не пропустите интересное!
Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!
