Zeekr CM1e показывает, как будут выглядеть автономные такси в недалеком будущем

Если вы еще с ним не знакомы, Zeekr – это еще один бренд электромобилей под руководством китайской корпорации Geely, в которую также входят Volvo, Polestar, Lotus и Lynk&Co. Ранее этот бренд представил среднеразмерный хэтчбек 001, минивэн 009 и электромобиль начального уровня X. Теперь мы можем посмотреть на прототип минивэна CM1e, который американская компания Waymo рассматривает как основу для своих автономных такси.

• "Нулевого уровня выбросов" не существует, но вот десятка самых экологичных автомобилей в мире

Детали

Разработанный в Швеции CM1e специально создавался как автономное такси. Он имеет двойную раздвижную дверь, открывающуюся от центра с обеих сторон, и здесь нет средней стойки. Автомобиль довольно низкий, несмотря на размещенный под прорезиненным полом аккумулятор мощностью 92 кВт.

Два передних сиденья оснащены откидными подлокотниками, за ними расположен задний ряд для трех пассажиров. Сидения и приборная панель обиты похожим на шерсть переделанным материалом Econyl, изготовленным из океанских отходов (преимущественно рыболовных сеток). В двух блоках на приборной панели есть подушка безопасности, а между ними – дисплей от Waymo. Руля нет, но серийная версия будет вынуждена иметь его, пока законы не позволят использовать автономные авто без руля.

Фото: Joe Lorio/Car and driver

Задняя подъемная дверь обеспечивает доступ к багажному отделению, под которым расположен единственный двигатель. Zeekr утверждает, что эта силовая установка разгоняет машину до сотни за 8 секунд, а максимальная скорость составляет 140 километров в час.

Если Waymo, специализирующаяся на разработке технологий автономного вождения, примет это предложение, она будет владеть и управлять транспортными средствами, а Zeekr будет их строить. Zeekr говорит, что планирует предоставить свои прототипы CM1e компании Waymo до конца года, но нет никаких определенных временных рамок, когда эти впечатляющие такси будут полноценно работать на дорогах.

Ранее мы сообщали, что компания Stellantis представила свою обновленную линейку электрофургонов. Это всем знакомые модели, всем знакомых марок Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen и Ram (в Америке), которые теперь приводятся в движение не ДВС, а электродвигателями.