Экстремальная жара: в Украине плавится асфальт и деформируются рельсы, а в Европе переполнены морги

Аномальная летняя жара, охватившая Украину и европейские страны, привела к серьезным инфраструктурным коллапсам и чрезвычайным ситуациям. Уровень опасности во многих регионах достиг критических отметок. В украинских соцсетях массово распространяются кадры последствий затяжных высоких температур:

Киевская обл.: Опубликовано видео, на котором четко видно, что на Варшавской трассе в направлении Коростеня из-за сильной жары начал буквально плавиться асфальт. Покрытие становится мягким, что создает серьезную опасность для водителей и грозит разрушением магистрали.

Винница: Из-за сильной жары в городе погнуло трамвайные рельсы. Движение электротранспорта на пострадавших участках оказалось под угрозой из-за риска схода вагонов с путей.

• Рекордная жара в Европе стала причиной более 1300 летальных случаев

На фоне экстремальной жары, которая накрыла Европу и вынудила тамошних железнодорожников ограничивать скорость поездов и отменять рейсы, «Укрзализныця» продолжает движение четко по расписанию. В то же время компания подготовила перечень действенных советов и технических подсказок, которые помогут пассажирам легче перенести дорогу в жаркие летние дни.

Как гарантированно приобрести билет в вагон с кондиционером? При планировании поездки через официальное приложение или сайт «Укрзализныци» обязательно обращайте внимание на специальные пометки возле номера вагона:

Значок снежинки (*): означает, что вагон оборудован системой кондиционирования воздуха.

Снежинка, перечеркнутая красной линией: сигнализирует о том, что вагон конструктивно не оснащён кондиционером ещё заводом-изготовителем. Обязательно учитывайте это перед покупкой билетов в жаркие дни.

Особенности работы железнодорожных кондиционеров: что важно знать. Пассажирам стоит помнить, что климатические системы в поездах имеют свою специфику работы:

• Зависимость от скорости. Наиболее эффективное охлаждение салона происходит после того, как поезд набирает скорость более 40 км/ч.
• Постепенное охлаждение. Если на улице температура превышает +30 °C, кондиционеры охлаждают воздух в вагоне постепенно, а не мгновенно.
• Снижение эффективности. На участках, где скорость движения ограничена или поезд долго едет медленно, прохлады может быть меньше.

Обратите внимание! Эффективность охлаждения может снижаться на горных участках маршрутов до Рахова, Солотвино, Чопа и Ужгорода, во время движения поездов №99/100 Киев — Бухарест, №351/352 и №353/354 Киев — Кишинёв на территории Молдовы, а также во время длительного пограничного и таможенного контроля международных рейсов.

Что взять с собой в дорогу: чек-лист безопасности. Чтобы поездка прошла максимально комфортно, железнодорожники рекомендуют заранее собрать дорожную сумку:

• Достаточный запас чистой питьевой воды;
• Компактный портативный вентилятор или веер;
• Мощный пауэрбанк;
• Лёгкий головной убор и лёгкий перекус;
• Для людей с хроническими заболеваниями: обязательно заранее проконсультируйтесь с семейным врачом и возьмите все необходимые медикаменты с собой.

Напомним, Европа сейчас переживает исторический температурный удар. На этой неделе Франция, Испания и Германия официально обновили свои температурные рекорды. Масштабы последствий впечатляют:

Разрушение городской инфраструктуры. Адская жара оказалась настолько сильной, что в некоторых европейских городах расплавились пластиковые корпуса светофоров.

Железнодорожный паралич. В Германии, Великобритании и Швейцарии массово отменяют поезда. Из-за экстремальных температур металлические рельсы буквально расширяются от жары и деформируются, делая движение транспорта невозможным.

Транспортный кризис во Франции. Французское железнодорожное сообщение практически полностью «встало». Кроме повреждения путей, в поездах старого образца вообще отсутствуют кондиционеры, а в новых моделях системы охлаждения просто не выдерживают чрезмерной нагрузки и выходят из строя.

СМИ сообщают о критической ситуации в здравоохранении Франции. В частности, больницы и морги Парижа сейчас переполнены из-за сверхвысокой смертности и массовых госпитализаций, вызванных тепловыми ударами и обострением хронических болезней у граждан.

Власти стран призывают людей без крайней необходимости не выходить на улицу в пиковые часы и максимально экономить ресурсы.

Редакция meta.ua ранее сообщала, что в понедельник, 29 июня, на всей территории страны ожидается неравномерный, но чрезвычайно интенсивный температурный прогрев. Настоящим эпицентром жары станут западные области, где прогнозируют самую тяжёлую синоптическую ситуацию со стремительным повышением температур до экстремальных +33...+38 °C.

На Севере, в Центре и на Юге будет классическое жаркое лето с колебаниями температуры в пределах +29...+33 °C, хотя в отдельных районах жара может усилиться до +35 °C. В то же время наиболее комфортные условия ожидают жителей восточных областей Украины, которые окажутся в зоне самой умеренной погоды с вполне приятными показателями от +27 до +29 °C.