"Недотанк" Т-14: РФ ищет, кому бы продать "Арматы", чтобы хоть как-то их спасти

Россия начала создание танка Т-14 "Армата" четырнадцать лет назад: изначально планировалось производство тысячи боевых машин, затем – сотен, но фактически все ограничилось выпуском лишь нескольких десятков единиц. В 2025 году Москва пыталась договориться с Дели, стремясь продать хотя бы технологию производства "Арматы".

• Финляндия хочет прекратить выплаты для беженцев. Что это значит для украинцев?

Детали

Объединённая авиастроительная корпорация России (ОАК) неоднократно высказывала намерения заключить с Индией соглашение о совместном производстве истребителя-невидимки пятого поколения Су-57. Несмотря на отсутствие официальных заявлений со стороны Нью-Дели, существуют основания полагать, что Индия действительно отдаст предпочтение российскому многоцелевому истребителю. Не исключено, что этот самолет станет не единственной российской разработкой, производство которой по лицензии начнётся на субконтиненте.

В начале этой недели индийские медиа распространили информацию, что Кремль предложил Нью-Дели свою известную основную боевую машину (ОБТ) Т-14 "Армата". Речь идет о возможности замены имеющегося парка устаревших Т-72 Ajeya. Кроме традиционных поставок новых танков, Москва добавила в пакет опцию локализованного производства Т-14 по лицензии, что соответствует программе "Make in India".

Кроме того, российский государственный "Уралвагонзавод", производитель Т-14, сообщил о готовности разрешить Индии модифицировать танк в соответствии с особенностями местной местности. Москва также выражает готовность разрешить интеграцию на индийских Т-14 двигателя локального производства DATRAN-1500HP, заменяя российский 12Н360. В списке предприятий, которые могут быть привлечены к сотрудничеству по производству танка, упоминается индийская компания Combat Vehicles Research and Development Establishment (CVRDE).

В рамках этого сотрудничества правительство Индии возьмет на себя обязательство профинансировать до 70% расходов, необходимых для создания первого прототипа.

Кремль дал старт программе "Армата" в 2011 году, а первый показ прототипа Т-14 состоялся на параде Победы в Москве в 2015 году. Но даже во время репетиций парада прототип дал сбой, что стало предвестником проблем программы. Несмотря на неудачный старт, Кремль объявил о планах по изготовлению 2300 танков Т-14 к 2020 году, при этом первой новую платформу должна была получить 1-я гвардейская танковая армия (ГТА).

Прошло еще десять лет, в течение которых Россия значительно сократила заказ. Было объявлено, что вместо тысячи "Армат" будет изготовлена партия из сотни машин для 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии. Однако производство не дотянуло даже до этой урезанной цифры.

По состоянию на август 2025 года с конвейера сошло менее двух десятков Т-14. Одним из факторов стали бюджетные ограничения, а введённые после вторжения России в Украину санкции ещё больше сорвали программу.

Таким образом, для Т-14 будет настоящей победой, если Индия решит принять его на вооружение, существенно поддержав программу путем снижения расходов российской стороны.

…По прогнозам, каждая единица Т-14 будет стоить примерно 3,4-4,8 миллиона долларов, но местное производство в Индии может сократить эту сумму минимум на 1,14 миллиона долларов, – сообщает украинское издание United24 Media.

Если Индия и Россия смогут договориться о совместном производстве Т-14, то такая сделка будет не первой. Уралвагонзавод уже заключил соглашение с Нью-Дели о передаче технологий своего танка Т-90, который производится в Индии под названием Т-90 Bhishma. В этом танке используется до 83% индийских технологий, включая двигатель местного производства.

Масштабная операция Израиля: как ЦАХАЛ готовится к полному захвату Газы.