Повернення легенди: ось так може виглядати нова електрична Fiat Panda
Разом з оновленою культовою моделлю компанія представила ще чотири приголомшливих концепти
FIAT представила п'ять приголомшливих концептів/Фото: FIAT
Fiat представив нову електричну Panda як один із п’яти радикально стилізованих концептів, які передбачають низку нових доступних автомобілів, що мають надійти в продаж у всьому світі до кінця десятиліття.
Деталі
Нові концепції Fiat були оприлюднені напередодні Женевського автосалону, на якому італійський бренд не братиме участі (як й усі інші бренди корпорації Stellantis). Примітно, що головною презентацією в Женеві стане серійна версія Renault 5 – ретро-електричного суперміні з подібним задумом, який буде близьким конкурентом майбутньої відновленої Panda від Fiat.
У новому офіційному відео, опублікованому Fiat, генеральний директор Олів’є Франсуа виїжджає на вулиці невеликого італійського містечка Джіневра на Panda поки останнього, третього покоління, й представляє нову концепцію разом з кількома іншими моделями напередодні Женевського автосалону.
Перші моделі Fiat нової ери будуть представлені в липні в рамках святкування 125-річчя бренду, після чого щороку до 2027 року з’являтиметься один новий автомобіль.
Вони матимуть спільну архітектуру, яка може вмістити ДВЗ, гібридні або повністю електричні двигуни. Очікується, що ця платформа буде економічно ефективною платформою Smart Car, яка використовується в останньому Citroën C3 від Stellantis, який спочатку був розроблений для ринків Індії та Латинської Америки, але був адаптований для продажу в Європі.
Panda, яка, як очікується, стане автомобілем, який Fiat покаже в червні, була представлена у ретрофутуристичному концепті під назвою City Car, який черпає очевидне натхнення з Panda 4x4 1980-х років.
Підтверджуючи, що він має більший розмір, ніж поточний автомобіль, Fiat називає концепцію City Car "свого роду мегапандою", але все одно очікується, що він буде належати до сегмента компактних автівок на Європейському ринку.
Висота концепту, масивні пропорції та контрастна нижня частина кузова вказують на те, що Panda спиратиметься на міцні, утилітарні риси, які визначали його тезку з моменту запуску, три покоління тому, у 1980 році. У Fiat пояснили, що відродження Panda для наступного покоління розширить її привабливість.
Fiat не розкриває технічні характеристики нової Panda, але, як і C3, вона буде пропонуватися з вибором двигунів внутрішнього згоряння та електричних силових агрегатів, оскільки Fiat прагне забезпечити доступність своїх продуктів якомога ширшій демографічній групі та задовольнити потреби на різних ринках.
Компанія Citroën ще не повністю розповіла про технічні можливості C3, але електричний варіант автівки виробляє 111 к.с. і доступний з двома батареями, що забезпечують запас ходу 200 або 480 кілометрів.
Важливо те, що електричний C3, як очікується, буде одним із найдешевших повнорозмірних електромобілів у продажу з початковою ціною менш як 20 000 євро, і очікується, що електрична Panda приблизно відповідатиме цій ціні. Версія з ДВЗ буде ще дешевшою.
Дизайн City Car радикально відрізняється від концепту Centoventi, який Fiat представив у 2019 році як попередній огляд майбутнього Panda. Він не тільки вищий, але й використовує низку дизайнерських елементів, натхненних 1980-ми роками, включаючи передню піксельну світлову панель, масивні розширені колісні арки та навіть нову інтерпретацію класичного значка Fiat.
Салон зосереджений на екологічності, оскільки для основних конструкцій використовуються такі матеріали, як бамбук і перероблений пластик – характеристики, які стануть спільними для всіх продуктів Fiat нової ери.
Fiat також натякає на одну унікальну особливість, яка може з’явитися у серійній версії: кабель для зарядки з автоматичним намотуванням, який втягується в кузов, коли він не використовується.
Ретростиль City Car і масивна форма переносяться на кожен з інших концепткарів, представлених Fiat, пропонуючи ґрунтовне переосмислення своєї електрифікованої лінійки після запуску електричних суперміні 500 і кросовера 600.
Наприклад, концепція Pick-Up представляє вражаючу нову модель вантажівки, яка замінить Strada – автомобіль-бестселер у Бразилії. Інтригує те, що у Fiat вірять, що цей тип транспортного засобу може повторити свій успіх на глобальному рівні, навіть у Європі.
Існує також концепт Fastback, розкішний компактний кросовер "зі спортивним чуттям", який має на меті довести, що Fiat може покращити свою прихильність сталому розвитку, не відмовляючись від продуктивності.
Концепція позашляховика представлена як "Giga-Panda", яка, безсумнівно, буде протистояти схожому Dacia Duster під час виробництва. За словами Fiat, це ще одне підтвердження особливого акценту, який бренд приділяє потребам сімейного транспорту.
Шквал концепцій завершує Camper — "найкращий універсальний автомобіль". Поєднуючи елементи позашляховиків, мінівенів і фургонів, він, як кажуть, віддає данину функціональності Panda з 80-х років, нагадуючи про універсальність автомобіля, створеного для міста, з рисами позашляховика та душею вірного товариша. Генеральний директор Fiat Олів'є Франсуа додає:
Ми раді поділитися цим поглядом на наше майбутнє; насправді дуже близьке майбутнє, оскільки перший автомобіль буде представлено через 4 місяці під час святкування 125-річчя бренду. За цим автомобілем щороку буде виходити 1 нова модель.
Раніше автомобільний бренд Cupra, який у 2018 році відділився від бренду SEAT концерну Volkswagen, представив новий гарячий електричний хетчбек. Новинка заснована на компактній моделі Born і отримала підназву "VZ", що є абревіатурою від "veloz" (іспанською "швидкий").
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
