Китайці представили на Женевському автосалоні IM L6 – аналог Tesla Model 3 з більшим запасом ходу
Новинка зі зразковим запасом ходу та порівняно невисокою ціною продаватиметься на європейському ринку
Китайці представили аналог Tesla Model 3/Фото: IM
Компанія IM Motors (брат британського бренду MG) представила свій новий електричний седан L6 на Женевському автосалоні та підтвердила, що він з’явиться в Європі на початку наступного року.
Деталі
IM було засновано наприкінці 2020 року як об’єднання між материнською компанією MG SAIC, гігантом електронної комерції Alibaba та фахівцем з досліджень і розробок Zhangjiang Hi-Tech. Новостворений бренд поставив перші зразки свого електричного седана L7 наприкінці 2021 року.
Минулого року ця компанія потрапила в заголовки новин, коли оголосила про технічне партнерство з Audi, у результаті якого німецька компанія використовуватиме її платформи для ряду електромобілів китайського ринку як альтернативу відкладеній архітектурі SSP Volkswagen Group.
L6, перша модель китайського бренду, яку він продаватиме в Європі, базується на архітектурі iO Origin. Автомобіль оснащений мережею 875 В, що дозволяє акумулятору заряджатися з потужністю до 396 кВт – це навіть вище, ніж 320 кВт, заявлені для оновленого Porsche Taycan.
Він буде пропонуватися з вибором літій-іонних і твердотільних акумуляторів, які, як кажуть, забезпечують запас ходу 600 кілометрів чи 800 кілометрів. Для порівняння, оновлена Tesla Model 3 Long Range офіційно забезпечує до 630 кілометрів пробігу на одному заряді. При цьому відомо, що реальний запас ходу Model 3 близький до заявленого, а реальний діапазон IM L6 ще не перевіряли, тому на дорозі запас ходу цих автівок може не сильно відрізнятися.
Деталі силової установки ще не розголошуються, але IM стверджує, що час розгону до сотні становить менш як 3 секунд, що натякає на багатомоторну установку з високою сумарною потужністю.
Пов’язаний електричний позашляховик LS6, який буде представлений у Європі разом із L6, має подвійну силову установку потужністю 776 к.с., яка забезпечує розгін до 100 км/год за 3,48 с.
Вартість IM L6 поки невідома, але орієнтуючись на вартість LS6, який є аналогом Model Y, та Model 3, китайський електрокар орієнтовно коштуватиме від 30-35 тисяч євро.
Раніше Fiat представив нову електричну Panda як один із п’яти радикально стилізованих концептів, які передбачають низку нових доступних автомобілів, що мають надійти в продаж у всьому світі до кінця десятиліття.
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
