10 найменш надійних електромобілів

Британське видання What Car? щорічно проводить опитування серед водіїв щодо того, як часто їхні автомобілі виходили з ладу протягом останніх двох років. На основі цих даних експерти формують рейтинги найбільш та найменш надійних моделей у різних сегментах. Не стали виключенням й електромобілі.

• Що шукати на вторинному ринку: ось десятка найнадійніших компактних автомобілів

Деталі

З новими моделями та навіть брендами, що постійно з’являються в сегменті електрокарів, конкуренція швидко зростає – це один із найцікавіших секторів ринку нових автомобілів. Поки не так багато людей обрали повністю електричні автівки (порівняно з ДВЗ), тому в опитуванні What Car? вдалось зібрати дані лише про 29 моделей. Загалом по надійності автівок у цьому секторі оцінки середні: 90,9% (у 2022 році було 90,4%).

В межах свого щорічного дослідження What Car? опитує тисячі власників автомобілів щодо надійності їхніх транспортних засобів. Останнє опитування зібрало дані про 178 моделей від 32 брендів. Усіх опитаних власників автомобілів просять повідомити, чи були у їхньому автомобілі будь-які несправності за останні 24 місяці. Водіїв запитують, в якій області виникла проблема, скільки коштував ремонт і скільки часу автівка провела у майстерні.

Наведені тут ціни за ремонт справедливі лише для Великої Британії, але дають зрозуміти, наскільки дорожче ремонтувати ту чи іншу модель.

Десятка найменш надійних електрокарів

10. Hyundai Kona Electric (2018 – дотепер)

Рейтинг надійності: 91,1%

75% опитаних власників Hyundai Kona Electric заявили, що їхні авто не мали жодних несправностей за два роки, але ті, які мали, ремонтувалися повільно, а іноді й дорого. Три чверті несправних автомобілів не могли їздити, а третина простояли в майстерні понад тиждень. Хоча Hyundai покрила 78% витрат на ремонт, деяким власникам довелося знайти до 750 фунтів стерлінгів (понад 36 тисяч гривень), щоб відремонтувати свої машини. Були проблеми з 12-вольтовою батареєю, кондиціонером, гальмами, внутрішньою обробкою та супутниковою навігацією/інформаційно-розважальною системою.

9. BMW i3 (2013-2022)

Рейтинг надійності: 91,1%

BMW i3 був першим кроком бренду в чисто електричний світ, і він виявився досить надійним варіантом. Згідно з опитуванням, 21% i3 мали несправність, але дві третини проблем було усунено менш ніж за тиждень. Основними проблемними місцями були кузов, немоторна електрика та підвіска. У той час як 77% ремонтних робіт було зроблено безкоштовно, деякі власники платили до 300 фунтів стерлінгів (близько 15 тисяч гривень), а 8% мали знайти до 1500 фунтів стерлінгів (понад 73 тисячі гривень).

8. Volkswagen e-Up (2020 – дотепер)

Рейтинг надійності: 90,9%

Повільний ремонт знижує оцінку Volkswagen e-Up: половина автомобілів, про які розповідали водії, не працювали понад тиждень. Приблизно 21% власників повідомили про проблеми зі своїми електричними міськими автомобілями, зокрема проблеми з кондиціонером, акумулятором та супутниковою навігацією/інформаційно-розважальною системою. Позитивним моментом є те, що 75% автомобілів були відремонтовані безкоштовно, а там, де потрібно було оплатити рахунки, усі вони коштували менш як 100 фунтів стерлінгів (майже 5 тисяч гривень).

7. Renault Zoe (2019 – дотепер)

Рейтинг надійності: 89,2%

Renault Zoe не обіцяє своїм власникам безпроблемних подорожей: 22% автомобілів з опитування мали хоча б одну несправність. Основною проблемою була 12-вольтова батарея, а також були проблеми з кондиціонером, кузовом, гальмами та немоторною електрикою. Всі машини полагодили безкоштовно, але ремонт йшов повільно – три чверті автомобілів провели в майстерні понад тиждень, а 43% з поламаних автомобілів не могли їздити.

6. Vauxhall/Opel Corsa Electric (2019 – дотепер)

Рейтинг надійності: 87,4%

Більшість зразків Vauxhall/Opel Corsa Electric були досить надійними; водії повідомили, що лише 7% їхніх автомобілів вийшли з ладу, але майже половина з них простояла в майстерні понад тиждень. Були проблеми з акумулятором, кузовом, гальмами, двигуном і різними електричними системами. При цьому вартість усіх ремонтів покрив виробник.

5. Tesla Model S (2014-2022)

Рейтинг надійності: 83,9%

Величезна кількість проблем, про які повідомляють власники Tesla Model S, є причиною того, що вона перебуває у цій десятці: 42% автомобілів, про які розповідали в опитуванні, мали принаймні одну проблему. Найчастішими винуватцями були кузов, оздоблення салону та супутникова навігація/інформаційно-розважальна система. Перевага полягає в тому, що на всіх машинах ще можна було їздити, а половину з них відремонтували за день або менше. Не менш заспокійливим є той факт, що 86% робіт було оплачено Tesla, а рахунки за ремонт не перевищували 300 фунтів стерлінгів (близько 15 тисяч гривень).

4. Kia EV6 (2021 – дотепер)

Рейтинг надійності: 83,4%

Повільний і іноді дорогий ремонт знижує оцінку Kia EV6. Лише 24% автомобілів опитаних водіїв, вийшли з ладу, у чому винні 12-вольтова батарея, двигун та інші електричні системи. Проте 64% несправних автомобілів не могли їздити, а 85% з них провели в гаражі понад тиждень. Хоча 86% ремонтних робіт було зроблено безкоштовно, ремонт решти автомобілів коштував від 751 до понад 1500 фунтів стерлінгів (від 36 до понад 73 тисяч гривень).

3. MG4 EV (2022 – дотепер)

Рейтинг надійності: 76,1%

Основними скаргами 37,5% власників MG4, які повідомили, що їхній автомобіль поламався, були проблеми з кузовом і немоторною електрикою. Хоча 80% постраждалих автомобілів були відремонтовані безкоштовно, 20% власників зіткнулися з рахунками від 1000 до 1500 фунтів стерлінгів (від 50 до 73 тисяч гривень), а 70% поламаних автомобілів простояли в майстерні понад тиждень.

2. Hyundai Ioniq Electric (2016-2022)

Рейтинг надійності: 75,5%

З високим рівнем несправностей у 41%, Hyundai Ioniq Electric зазнав набагато більше проблем, ніж його бензинові та гібридні побратими (3%). 12-вольтова батарея була найбільшим головним болем, за нею йшла моторна та немоторна електрика. Хоча весь ремонт проводився безкоштовно, 60% несправних автомобілів простояли в майстерні понад тиждень.

1. Porsche Taycan (2019 – дотепер)

Рейтинг надійності: 66,5%

Ось про які проблеми повідомили власники електричного Porsche: кондиціонер 31%, немоторна електрика 31%, супутникова навігація/інформаційно-розважальна система 15%, акумулятор 8%, гальма 8%, електрика двигуна 8%, внутрішня обробка 8%.

Porsche Taycan є одним із найшвидших електромобілів, які ви можете придбати, але він точно не є одним із найнадійніших. Серед автомобілів, які взяли участь в опитуванні, 46% автомобілів вийшли з ладу. Усі ремонтні роботи проводились безкоштовно, але дві третини постраждалих автомобілів не працювали понад тиждень.

Раніше ми писали про десять найкращих вживаних семимісних автомобілів.