Дешевший за більшість Porsche: китайці представили космічний електричний гіперкар Aion Hyper SSR

Китайський виробник GAC представив електричний гіперкар Aion Hyper SSR у Мілані. SSR у назві означає SuperSportRace, щоб кожен зрозумів, що ця штука надзвичайно потужна (виходить, що в перекладі модель звучить як гіпер супер-спортивно-гонка... китайці).

• Abarth створить спортивне ретро-купе на базі Alfa Romeo 4C

Деталі

Три електродвигуни цього китайського дракона видають 1208 кінських сил потужності й 1230 Нм крутного моменту.

Hyper SSR має розміри 4538 мм у довжину, 1988 мм у ширину та 1238 мм у висоту, подібні до Lotus Evija.

GAC стверджує, що цей гіперкар може розганятися до сотні кілометрів на годину за 1,9 секунди, що ставить його в один ряд із Rimac Nevera. Максимальна швидкість становить 250 км на годину.

Запас ходу Hyper SSR за китайським стандартом становить 506 кілометрів на одному заряді акумулятора на 74,68 кВт/год.

Aion не вказує вагу автомобіля, але він має кузов із вуглецевого волокна, і навіть гальма та колеса з вуглеволокна, тому він має бути відносно легким. Великий висувний активний задній спойлер посилює притискну силу на високих швидкостях. Конструкція також включає безрамні двері у стилі Lamborghini.

Фото: GAC

Усередині Hyper SSR має квадратне кермо. Гіперкар оснащений спортивними сидіннями, які, за словами бренду, підходять для повсякденної та високопродуктивної їзди. Тут не забули й про активний круїз-контроль і двозонний клімат-контроль, а також вісім динаміків.

Величезний 14,6-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи розташований у центрі, а 8,8-дюймовий цифровий дисплей водія в авіаційному стилі розташований на приладовій панелі за кермом.

Aion стверджує, що суперкар є екологічно чистим, у ньому не використовуються продукти тваринного походження. Деякі матеріали надруковані на 3D-принтері, інші створені з використанням перероблених тканин, а також є біорозкладна веганська шкіра.

Hyper SSR поки що залишається лише концептом, але GAC стверджує, що незабаром він надійде у виробництво. GAC взагалі бачить за мету конкурувати з європейцями Ferrari та Lamborghini, пропонуючи елітні автівки у кілька разів дешевше.

За даними Car News China, Hyper SSR був представлений у Китаї наприкінці минулого року за ціною ¥1 286 000, що становить близько 177 тисяч доларів. Найдорожча специфікація, Ultimate Track Version, коштує ¥1 686 000 юанів, а це близько 233 тисяч доларів. Для порівняння, хорватський гіперкар Rimac Nevera коштує близько 2 мільйонів євро

Раніше італійський автомобільний бренд Maserati представив свій новий шедевр Grancabrio Folgore, електричний GT з відкидним верхом, який обіцяє поєднати гострі відчуття від високої продуктивності з приємним досвідом від кермування кабріолетом.