Між Китаєм та ЄС зростає торгівельне напруження через електромобілі

Пекін і Брюссель готуються до серйозних дискусій щодо субсидій для китайських електромобілів. Раніше ЄС оголосив про попередні мита на китайський імпорт електромобілів, що викликало сильну опозицію з боку Китаю.

• Оновлений Audi e-tron GT став найшвидшим автомобілем бренду

Деталі

Оголошення про переговори відбулося після відеоконференції між міністром торгівлі Китаю Ван Веньтао та виконавчим віцепрезидентом Європейської комісії Валдісом Домбровскісом. Антисубсидійне розслідування ЄС, розпочате на початку цього року, розглядає занепокоєння щодо того, що китайські державні субсидії дають їхнім вітчизняним виробникам електромобілів несправедливу перевагу на європейському ринку.

12 червня Європейська комісія оприлюднила тимчасові антисубсидиційні мита. Ці мита в діапазоні від 17,4% до 38,1% стосуватимуться різних китайських виробників електромобілів, у тому числі гігантів галузі BYD, Geely та SAIC, а також таких перспективних брендів, як Nio та XPeng.

ЄС заявив, що ці мита можуть набути чинності вже 4 липня, якщо консультації з китайською владою не приведуть до "ефективного рішення". Остаточні заходи будуть реалізовані протягом чотирьох місяців після введення тимчасових мит.

Китай рішуче виступив проти цих заходів, назвавши їх неправильною практикою та висловивши велике невдоволення. Країна закликала ЄС вирішити проблему шляхом діалогу та консультацій, підкреслюючи потенціал ескалації торгової напруженості.

Дії ЄС спираються на існуючі 10% мита на імпортовані китайські електромобілі. Додаткові тарифи можуть суттєво вплинути на китайських виробників електромобілів, які пробиваються на європейський ринок, потенційно підвищуючи ціни та перешкоджаючи їхньому зростанню. Результати майбутніх консультацій можуть мати далекосяжні наслідки для світової індустрії електромобілів, сформувавши конкурентний ландшафт і вплинувши на майбутні торгові відносини між Китаєм і ЄС.

Раніше представлено четверте покоління BMW X3, яке приносить кардинально новий зовнішній вигляд, повністю перероблений інтер’єр і значно оновлене шасі, але зберігає бензиновий і дизельний двигуни.