Polestar випустила гірський електровелосипед, щоб він пасував до вашого стильного кросовера

Автовиробники все частіше об’єднуються зі спеціалізованими компаніями, що займаються мікромобільністю, щоб пропонувати невеликі легкі транспортні засоби як доповнення до своїх автомобілів. Компанія Polestar пішла тим же шляхом, показавши новий електричний велосипед, який, за її словами, ідеально підходить до будь-якого кросовера, який вона зараз пропонує. Це електричний гірський велосипед, виготовлений спеціалізованою шведською компанією під назвою Allebike.

• Однопедальний режим: для чого потрібно і як працює керування однією педаллю в автомобілях

Деталі

Цей двопідвіс має 29-дюймові колеса, хід підвіски 6,7 дюйма спереду та 6,3 дюйма ззаду. Він оснащений армованою вуглецевим волокном полімерною рамою, на якій розміщено двигун середнього приводу Shimano EP8 з максимальною потужністю 500 Вт і крутним моментом до 85 Нм.

Це доволі потужна конфігурація, яка допоможе вам легко долати круті схили, а заряд не повинен втрачатися надто швидко завдяки акумулятору на 750 Вт-годин, який є одним із найбільших на ринку. При повному заряді двигун допомагатиме вам крутити педалі приблизно 100 кілометрів.

Фото: Polestar

Polestar не виготовляє велосипед власноруч, але це роблять спеціально для нього, тож він містить бренд Polestar, а також золоті деталі, які відповідають дизайну автомобілів. Завдяки колірній гамі Polestar, це гарний гірський велосипед, і він має ще кращий вигляд прикріпленим до задньої частини Polestar 3, як показано на офіційних фотографіях.

З його великою карбоновою рамою, акумулятором, потужним двигуном і брендом Polestar цей Allebike Elize Polestar Engineered коштує пристойні 8900 євро. Велосипеди доставлятиме Allebike, і наразі вони доступні лише в країнах Європейського Союзу та Швейцарії.

Це не перший раз, коли Polestar виходить на територію мікромобільності. У 2021 році бренд анонсував випуск Makka – Polestar від шведського виробника електромотоциклів Cake. Розроблений для міських доріг, це був невеликий електричний мопед з акумулятором ємністю 1,5 кВт/год, максимальною швидкістю 28 миль/год і підвіскою Öhlins, який коштував 5300 євро.

Раніше компанія Reimo перетворила Volkswagen Caddy у приголомшливий кемпер. Volkswagen сама випускає дім на колесах Caddy California, але, як це часто буває, сторонньому виробнику вдалось зробити Caddy кращим домом на колесах.