Україна прагне покращити протиповітряну оборону для збільшення експорту через Чорне море

Український чорноморський зерновий коридор працює краще, ніж очікувалося, але необхідна сильніша протиповітряна оборона для прискорення часу завантаження суден і кращий захист портів, вважає високопоставлений київський чиновник з питань інфраструктури. Про це повідомляє Bloomberg.

• Розгляд питання про виділення 50 млрд євро Україні в рамках Ukraine Facility перенесли

Деталі

Україна експортувала майже 10 мільйонів тонн товарів, переважно зернових, через цей коридор з серпня, попри короткий період несприятливих погодних умов, повідомив Bloomberg News віцепрем'єр-міністр і міністр з питань відновлення Олександр Кубраков. Хоча ці обсяги нижчі за торішній експорт через коридор, схвалений Росією за підтримки ООН, Кубраков сказав, що Київ "надолужить згаяне".

Його коментарі з'явилися на тлі того, що понад 100 мільярдів доларів допомоги Україні з боку США та Європейського Союзу застрягли в політичній плутанині. Президент України Володимир Зеленський залишив Вашингтон на початку цього місяця без жодних гарантій щодо подальшої допомоги. Крім того, прем'єр-міністр Угорщини Віктор Орбан наклав вето на запланований пакет фінансової підтримки ЄС.

Зменшення фінансової допомоги з боку союзників робить ще більш важливим для економіки України забезпечення виходу її зернових та олійних культур на світові ринки. Безпека одностороннього судноплавного проходу через Чорне море, про відкриття якого було оголошено в серпні, але який фактично почав використовуватися з жовтня, є життєво важливою для досягнення цієї мети.

Уряд докладає зусиль для того, щоб трейдери могли продовжувати судноплавство, в тому числі пообіцявши сприяти зниженню витрат на страхування для таких компаній. За словами Кубракова, угода Києва з Lloyd's of London та брокерами Marsh McLennan дозволила скоротити витрати на страхування вдвічі.

За словами Маркуса Бейкера, керівника відділу морських перевезень, логістики та вантажоперевезень компанії Marsh McLennan, в рамках програми Unity компанія може надавати страховий захист суднам, що експортують зерно з України, за третину від ринкових ставок. Програма підтримується українським урядом, який компенсує андеррайтерам до 20 мільйонів доларів за будь-які збитки.

Все це допомагає новому коридору підтримувати торгівлю, хоча виклики залишаються. Росія посилила обстріли українських портів у Чорному морі та на Дунаї (минулого місяця під час обстрілу загинув пілот комерційного судна), а експорт зерна впав на 23% у період з липня до середини грудня. Для того, щоб перевезти більший, ніж очікувалося, врожай цього року, необхідні потужні поставки.

Зараз це виглядає як нормальне судноплавство, як це було до війни, – сказав Кубраков. – З усім тим, деякі основні судновласники з обережністю ставляться до використання коридору.

За даними Міністерства реставрації, зараз проходом користуються кілька десятків фірм, включаючи великих міжнародних трейдерів.

Оскільки Київ і Москва обмінюються атаками, захист портової інфраструктури на півдні Одеської області залишається ключовим для безпеки судноплавного коридору, сказав Кубраков. Він додав, що більш сучасні засоби протиповітряної оборони, в тому числі винищувачі F-16 американського виробництва, повинні допомогти в цьому питанні.

Очевидно, що цивільні судна не є складною мішенню, – сказав Кубраков, додавши, що Москва, ймовірно, розуміє, що напад на торгові судна викличе відплату. – Вони розуміють, що може бути відповідь.

Нещодавно стало відомо, що Україна отримає $23 млн на посилення кібербезпеки та захист від хакерів.