Заступник Єрмака намагався непомітно протягти в Раду закон про збільшення акцизу на автогаз

Кабінет міністрів провів робочу групу по законопроєкту N11256 щодо наближення акцизу на паливо до законодавства ЄС. Концептуально законопроєкт підтриманий водночас вічна дискусія про співвідношення ставок на бензини і газ триває.

Деталі

Підвищення акцизів на пальне необхідно в рамках євроінтеграції, щоб наблизити акциз на паливо в Україні до законодавства ЄС.

• Експерт пояснив, чому в Україні підвищилася ціна на бензин

Народний депутат Ярослав Железняк розповів подробиці проведення робочої групи:

Під час внесення закону в Раду відбулася цікава метаморфоза з ним…. Різко в останній момент внесли зміни у закон де значно збільшили акциз на газ для авто

За інформацією депутата за цим рішенням стояв заступник ОП Ростислав Шурма. Железняк сказав, що заступник Єрмака вимагав більшого підвищення вартості автогазу.

Железняк натякнув, що бажання Шурми підняти вартість автогазу пов'язана з його посадою члена наглядової ради Нафтогазу.

Законопроєкт №11256 був зареєстрований у Верховній Раді 13 травня 2024 року. Документ передбачає поетапне щорічне підвищення акцизів на пальне в Україні до 2028 року включно.

З 1 липня 2024 року акциз на бензин пропонується збільшити з 213 до 242 євро за 1000 літрів. На дизельне пальне — зі 139 до 177 євро за 1000 літрів. На автогаз — з 52 до 55 євро за 1000 літрів.

До 1 січня 2028 року акциз на бензин має становити 359 євро за 1000 літрів, на дизельне пальне — 330 євро за 1000 літрів, а на автогаз — 277 євро за 1000 літрів. У пояснювальній записці до законопроєкту зазначається, що підвищення акцизів на паливо до рівня країн європейських країн вимагає директива Європейського Парламенту та Ради 96/92/ЄС.

Кандидат технічних наук Максим Білявський прокоментував ситуацію в українській енергосистемі. Він розповів, чи допоможе підвищення тарифів повернути країну до стабільного електропостачання.