Грецькі компанії-перевізники нафти "вилетіли" зі списку міжнародних спонсорів війни НАЗК

Національне агентство з питань запобігання корупції (НАЗК) виключило три грецькі компанії-перевізники з переліку міжнародних спонсорів війни.

• Підсанкційні сайти рф перейменовують себе та продовжують працювати в Європі

Деталі

"Йдеться про Thenamaris Ships Management Inc., Minerva Marine та TMC Tankers LTD. Рішення було ухвалено після того, як компанії припинили транспортування російської нафти", — повідомляє пресслужба НАЗК.

Улітку 2022 року НАЗК надало статус "спонсорів війни" п'ятьом грецьким компаніям, серед яких були і Minerva Marine, Thenamaris і TMS Tankers. Компанії транспортували російську нафту і нафтопродукти, тим самим поповнюючи бюджет РФ і фінансуючи російську агресію.

"Росія завжди використовувала енергоносії, зокрема нафту, як зброю. Це і досі дозволяє рф впливати на інші держави, навіть попри накладені на неї санкції. Важливо, щоб все більше міжнародних компаній відмовлялося співпрацювати з росією, особливо в нафтовій сфері. В першу чергу, це послаблює економічні спроможності військової машини агресора. І тут вже йдеться не тільки про доброчесність та відповідальність таких компаній, але й можливість не потрапити під санкції", — наголосив голова НАЗК Олександр Новіков.

Як повідомлялося, грецькі судноплавні компанії Minerva Marine, Thenamaris і TMS Tankers останніми тижнями припинили транспортування російської нафти, щоб уникнути санкцій із боку США. Усі три компанії були активними вантажовідправниками російської нафти і палива аж до вересня-жовтня, коли вони почали скорочувати свою участь. Усі три компанії відхилили запити на судна для навантаження російської нафти в листопаді й пізніше.

Вихід грецьких вантажовідправників із торгівлі відбувся після посилення санкцій США, запроваджених щодо постачань російської нафти. У жовтні Вашингтон запровадив перші санкції проти власників танкерів у Туреччині та Об'єднаних Арабських Еміратах, які перевозять російську нафту за ціною, вищою за встановлену країнами "Великої сімки" цінову межу в 60 доларів за барель. Минулого тижня США запровадили санкції щодо ще трьох кораблів.

Три грецькі компанії займалися постачаннями російської нафти протягом десятиліть і продовжували це робити, коли більшість інших західних компаній припинили роботу за цими маршрутами, щоб уникнути зростаючих ризиків санкцій і запровадження цінового обмеження. Ці компанії керують більше ніж 100 нафтовими танкерами, здатними обробляти майже весь експорт нафти з російських європейських портів "Приморськ", "Усть-Луга" і "Новоросійськ" обсягом приблизно 10 мільйонів тонн за місяць або 2,4 мільйона барелів на день. У них також є флот невеликих танкерів, що перевозять пальне.

Раніше ми писали про те, що Болгарія перестане купувати російську нафту.