Де найбезпечніше місце в літаку? Як уберегти себе під час польоту

Авіаперельоти неймовірно безпечні порівняно з іншими видами транспорту, але якщо вас цікавить, які місця безпечніші в разі надзвичайної ситуації, відповідь очевидна – це залежить від типу надзвичайної ситуації. Але що показують дослідження?

• В Україні залишається висока потреба у донорській крові: де та які групи найбільш необхідні

Чи безпечні авіаподорожі?

2023 рік став другим найбезпечнішим роком в історії з точки зору безпеки авіаперевезень, про що свідчать всі авіаційні інциденти, зафіксовані минулого року в базі даних Aviation Safety Network. Згідно з цією базою даних, з 35 мільйонів польотів сталося 1213 серйозних інцидентів, 134 аварії, 5 нещасних випадків зі смертельними наслідками і 105 смертей. Як повідомляє airlineratings.com, середній показник за останні п'ять років становить 13 аварій щороку і 300 смертей.

У дослідженнях, проведених протягом цього століття, подорож літаком незмінно посідає високі позиції як безпечніший вид транспорту, порівняно, наприклад, з автомобілем. Дослідження Washington Post показало, що на кожен мільярд пасажирських миль в автомобілі припадає 7,28 смертей – набагато більше, ніж у будь-якому іншому громадському транспорті. Далі йдуть пором (3,17 смертей на мільярд миль), потяг (0,43), метро (0,24), автобус (0,11) і літак з показником 0,07 смертей на мільярд пасажиромиль. Подібні дослідження дійшли схожих висновків – комерційні авіаперевезення є одним з найбезпечніших способів пересування на великі відстані.

Існують також відмінності в безпеці різних видів транспорту залежно від того, в якій точці світу ви перебуваєте. Показники безпеки подорожей потягами значно кращі, ніж у 70-х роках, але одне дослідження показало, що ймовірність отримати травму, подорожуючи потягом Amtrak у США, у 58 разів вища, ніж, наприклад, у Франції.

Так само це залежить від авіакомпанії, якою ви летите. Дослідження, проведене Массачусетським технологічним інститутом у 2020 році, виявило значні регіональні відмінності між авіакомпаніями: найнижчий ризик мають авіакомпанії, що базуються в США, країнах ЄС, Китаї, Японії, Канаді, Австралії, Новій Зеландії та Ізраїлі. У дослідженні зазначається, що за останні кілька десятиліть рівень смертельних випадків знижувався швидше, ніж зменшувалися страхи громадськості щодо польотів.

Тож якщо ви боїтеся літати, можливо, вам варто обрати авіакомпанію, яка стабільно посідає високі місця у щорічному списку найбезпечніших авіакомпаній світу за версією airlineratings.com. Варто зазначити, що розрив між цими 25-ма лідерами досить невеликий, але, тим не менш, Air New Zealand наразі посідає перше місце як найбезпечніша авіакомпанія у 2024 році, за нею йдуть Qantas, Virgin Australia, Etihad Airways та Qatar Airways. Топ-5 найбезпечніших лоукостерів 2024 року: Jetstar, easyJet, Ryanair, Wizz і Norwegian.

Де безпечніше – в передній, середній чи задній частині літака?

Бронюючи місця в літаку, ми часто думаємо лише про те, наскільки легко нам буде зайти й вийти з літака, або ж про рівень комфорту. Дослідження показують, що деякі місця в літаку безпечніші, ніж інші, і це одна з небагатьох переваг меншої ціни за місце.

Коли Національна рада з безпеки на транспорті США дослідила 20 авіакатастроф, починаючи з 1971 року (зі смертельними випадками та тими, хто вижив), вона виявила, що пасажири, які сиділи в задній частині літака, мали 69% шансів залишитися в живих, тоді як ті, хто сидів у передній частині літака, мали лише 49% шансів. Пасажири, розміщені навколо крила літака, мали 59% шансів.

Де безпечніше – біля вікна, посередині чи в проході літака?

У дослідженні Time, проведеному в базі даних авіакатастроф CSRTG Федерального управління цивільної авіації США, були проаналізовані дані про авіакатастрофи, в яких були як загиблі, так і ті, що вижили, з 1985 по 2000 рік. Висновки дослідження сходяться на тому, що задня частина літака видається безпечнішою, оскільки дає більше шансів на виживання, а також вигідніше сидіти на середньому сидінні.

Люди, які сиділи на середніх сидіннях в задній частині літака, мали 28% смертельних випадків, а найменш безпечними були місця біля проходу в середній третині салону (44% смертельних випадків). Як зазначає CNN, середні місця є безпечнішими, оскільки пасажири захищені людьми, що сидять по обидва боки від них.

Чи залежить "безпека сидіння" від конкретної надзвичайної ситуації?

Хоча статистично ймовірність того, що ви виживете, сидячи на середньому сидінні в задній частині літака, є вищою, це, очевидно, залежить від типу аварії, яка сталася, і від того, де літак приймає на себе основний удар. Під час катастрофи рейсу 232 авіакомпанії United у 1989 році в Сіу-Сіті, штат Айова, 184 людини (з 269), які вижили, сиділи в передній частині літака. CNN стверджує, що падіння в гору або носом в океан також зменшує шанси на виживання.

Дослідження Time показало, що в деяких аваріях виживання було випадковим, оскільки люди, які втратили життя, були розпорошені серед тих, хто вижив. Саме тому FAA вважає, що не існує такого поняття, як безпечне місце в літаку.

Як мандрівники можуть забезпечити свою безпеку в літаку?

Якщо ви хочете бути впевненими, що зробили все можливе, щоб максимально убезпечити себе на борту літака, найкраще, що ви можете зробити, – це переглянути відеоролики про безпеку, записати розташування дверей виходу, носити одяг, який дозволяє швидко рухатися, триматися подалі від алкогольних напоїв і, найголовніше, не брати нічого з собою, якщо вам доводиться поспіхом залишати літак.

Наскільки ймовірно, що в літаку може статися надзвичайна ситуація?

Дуже малоймовірно, що з літаком, в якому ви перебуваєте, трапиться якась надзвичайна ситуація: літаки проходять суворі випробування і правила, і як тільки виникають проблеми з одним типом літаків, вони будуть відкликані, якщо це необхідно.

Пам'ятайте, що авіаперельоти неймовірно безпечні: пілоти добре підготовлені, знайдуть місце для посадки, і авіаперельоти завжди значно менш ризиковані, ніж інші види транспорту. Ризик загинути пішоходом навіть набагато вищий, ніж автомобілем, не кажучи вже про мотоцикл.

Нещодавно ДСНС попередила про небезпеку для пішоходів.