Рішення про роботу транспорту під час тривог у Києві відправили на доопрацювання

Рада оборони Києва відправила рішення про можливі зміни в роботі громадського транспорту під час повітряної тривоги у столиці на доопрацювання. Його будуть розглядати знову на наступному засіданні. Таке рішення обґрунтували кількома причинами, зокрема тим, що безпекова ситуація у столиці не змінилася з 2022 року.

• Демонтаж комуністичної та радянської символіки у метро Києва залишилось провести на 3-х станціях

Деталі

Проєкт документа, який розглядали сьогодні, передбачав, що рішення про зупинку чи продовження руху наземного громадського транспорту прийматиме сам водій.

Тобто водій, виходячи зі свого емоційного стану, ментальної стійкості чи, просто кажучи, хоробрості, має приймати рішення, їхати чи не їхати: наражати на небезпеку пасажирів чи ні. Утім нагадаю, за безпеку людей відповідають не тільки водії громадського транспорту. А й ті, хто таке рішення ухвалює, зокрема Рада оборони Києва, – зазначив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

При цьому у проєкті рішення мова йшла лише про наземний транспорт, роботу столичного метрополітену під час тривог не обговорювали.

Також у документі не було прописано алгоритм руху електротранспорту в тому разі, якщо один водій, що позаду, хоче продовжити рух, а той, що попереду, ні. При цьому зупинка травмая означає зупинку руху на всій лінії.

Цей та інші алгоритми, які роз'яснять водіям громадського транспорту їхні подальші дії, мають опрацювати до наступного засідання Ради оборони Києва, – зазначено в Телеграм-каналі КМДА.

Нещодавно ми повідомляли, що рух транспорту Південним мостом у Києві з лівого на правий берег відкрито.