Номерні знаки України: таблиця по областях

З січня 2023 року з офіційної практики прибрали жорстку прив’язку номерного знака до області реєстрації автомобіля. Номери більше не вказують, де власник зареєстрований або де оформлено автомобіль на момент видачі.

Українські номерні знаки довгий час були не просто набором літер і цифр — вони розповідали про те, звідки автомобіль, в якому регіоні він зареєстрований, а іноді навіть характеризували його власника. Але останніми роками система зазнала суттєвих змін.

Варто згадати і про автомобільні номери, які вже рідко можна побачити на транспорті. Номерні знаки, які видавали ще за часів СРСР, можна впізнати за чорним фоном і білими символами або ж — за білим фоном і чорними символами.

Після розпаду Радянського Союзу й здобуття Україною незалежності у 1994 році був ухвалений перший національний стандарт на автомобільні номерні знаки ДСТУ 25/88-94. Основною його відмінністю стало зображення на номерному знаку національної символіки — жовто-блакитного прапора країни.

Історична прив’язка до регіонів

До 2023 року перші літери на номерах дійсно вказували на регіон реєстрації автомобіля. Ці коди формувалися на основі стандартів і відповідали областям України. Наприклад, поєднання типу AA, AE, AM, AX тощо стосувалися конкретних областей, зокрема Києва, Дніпропетровської, Житомирської або Харківської області.

Такий принцип діяв десятиліттями: спочатку номери відображали адміністративні одиниці СРСР, а згодом незалежної України у різних стандартах, зокрема ДСТУ 4278:2004.

Всі коди номерних знаків України (таблиця)

Автомобільні номери України 1997-2004 років

Основною відмінністю автономерів зразка 1997 року стало використання буквосполучень, у яких не зустрічаються літери кирилиці, наприклад "Ф", "Ы" тощо. Введення таких стандартів було продиктоване вимогами міжнародної Конвенції "Про дорожній рух", згідно з якою в автономерах України використовуються лише латинські літери. Автомобільні номери зразка 1997 року стали дев’ятизначними (раніше було сім знаків): великий шрифт — 5 цифр і 2 літери, а також 2 маленькі цифри під державним прапором. Останні означають код регіону (в якій області України видавався номер), а дві великі літери — серія знака.

Автомобільні номери України з 2004 року

Номерні знаки України зразка 2004 року стали восьмизначними (4 літери і 4 цифри), а крім національної символіки — жовто-блакитного прапора — додали ще й літерне позначення нашої країни — UA (Ukraine).

У 2015 році відбулася невелика корекція держномерів, коли поле кольорів українського прапора на лівому краї номера було замінено на синій колір із невеликим синьо-жовтим прапорцем на ньому.

Прив’язка до регіонів стосується лише першої групи з двох літер, інші символи належать безпосередньо до реєстраційного номера, що дозволяє у майбутньому розширити кількість реєстрацій.

При цьому використовуються лише ті літери української кирилиці, які мають аналоги в латинському алфавіті. Це робиться для того, щоби автомобіль міг безперешкодно виїжджати за кордон. Таких літер в українському алфавіті лише дванадцять: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х.

Українські номери зразка 1995-2004 років визначали належність до регіону за цифровим кодом. Логіка присвоєння — розташування областей за абеткою: 01 — АР Крим, 02 — Вінницька область, 03 — Волинська область тощо. Чинні літерні індекси регіонів зразка 2004 року морфологічно не пов’язані з назвами областей.

Зміни з 2018 року

Міністерство юстиції України затвердило державний стандарт на автомобільні номери для легкового транспорту. Ці зміни доповнили чинний ДСТУ 4278:2012. Тепер автомобільні знаки Києва позначаються літерами КА разом із раніше затвердженими АА. А номери з Криму — КК.

Загалом нововведення полягають у тому, що перший символ у автомобільних номерах по регіонах України замінюється іншою літерою. Таким чином, літеру А замінили на К, В — на Н, а С — латинською І. Раніше літера І діяла лише у Києві, Полтаві та їхніх областях. Сьогодні цю літеру можна побачити у номерних знаках Черкас, Чернігова, Севастополя, Чернівців та їхніх областей.

Власникам зі старими номерними знаками турбуватися не потрібно. Для ідентифікації місця реєстрації автомобіля коди необхідно запам’ятовувати або користуватися наведеною нижче таблицею.

Номери захисників

Окремі відмінні номери мають автомобілі силових структур. Так, у транспортних засобів ЗСУ номери мають чорний фон із білими літерами — це номер самого ТЗ і військовий код. Відмінний формат мають і машини волонтерів, які співпрацюють з українськими захисниками — вони відрізняються зеленим фоном із білими цифрами та літерами.

Усі номери силовиків підпорядковуються цивільній схемі кодування, яка містить: код регіону, номер машини та літерну серію. Винятки становлять військові та волонтерські транспортні засоби. Так, номери прикордонників замість дволітерної серії наприкінці мають зелений козацький хрест і літеру В. У рятувальників (ДСНС) — також хрест (жовтий) і літера Е. Транспорт Нацгвардії має емблему з тризубом і літеру G.

З осені 2020 року спеціальні номери отримують електромобілі. На відміну від звичайних, у них зелений колір напису знаків, а також особливий код серії. До травня 2022 року на ньому була латинська літера Z, а тепер замість неї літера Y.

Але через негативну асоціацію з літерою Z, Кабмін України 21 квітня 2023 року заборонив замовляти й виготовляти індивідуальні номерні знаки, що містять символіку ворога. Це стосується таких літер — Z і V, які пишуться окремо. Проте використання цих літер у складі латинських слів все ж дозволено: Pizza, Victory тощо.

Зареєстровані номери через «Дію» та кабінет

У січні 2023 року набрали чинності доповнення від 12.12.2022 року до Наказу Міністерства внутрішніх справ і Вимог до державних номерних знаків транспортних засобів. У документі затверджено нові літерні серії для номерів, що присвоюються автомобілям та іншому транспорту за певних умов.

Йдеться про транспортні засоби, купівля яких була оформлена не в сервісному центрі МВС, а через інтернет — на сайтах відповідних державних структур.

• Поєднання літер ED і DC у номерах отримають машини, договір купівлі-продажу яких укладено із застосуванням засобів електронного кабінету водія в єдиній інформаційній системі МВС;
• Поєднання літер DI і PD видається у випадку, коли договір укладено через Єдиний державний вебпортал електронних послуг, зокрема із використанням мобільного застосунку порталу "Дія".

У таких авто зазначені літери будуть стояти на місці поєднань, що позначають адміністративно-територіальну належність місця реєстрації транспортного засобу. Попередні серії, які видають для автомобілів громадян, установ та організацій в інших регіонах, залишаються без змін.

Що залишилося незмінним

Хоча регіональна прив’язка поступово втрачає своє пряме значення, старі номери продовжують їздити дорогами, і можна зустріти код регіону на знаку — особливо на автомобілях, отриманих до реформи.

Також залишилася структура держномерів:

• перші дві літери традиційно слугували регіональним маркером;
• чотири цифри — унікальний серійний номер;
• останні літери — серія, що формується за стандартом.

Кольори номерних знаків та їх значення

Номери відрізняються не лише буквено-цифровою серією, а й кольором фону, який часто вказує на тип транспорту:

• Білий фон — звичайні автомобілі приватних власників;
• Синій фон — транспорт силових відомств, наприклад поліції;
• Чорний фон — машини Збройних сил і служб цивільної оборони;
• Жовтий фон — громадський транспорт;
• Червоний фон — транзитні номери;
• Зелений фон з білими символами — наприклад, волонтерські автомобілі.

Додаткові зміни та обмеження

Раніше на українських номерах використовувалися й інші символи, але у 2023 році уряд заборонив використовувати символи, що асоціюються зі збройною агресією (літери, схожі на "Z" і "V" у певних контекстах). Це зроблено в рамках боротьби з пропагандою і підтримки територіальної цілісності.

Підсумок

Сучасна система номерних знаків в Україні пройшла шлях від суворої прив’язки до регіонів до більш гнучкої, цифрової моделі. Регіональні коди минулих років все ще зустрічаються на дорогах, але нині буквене поєднання на номері все частіше вказує не на місце реєстрації, а на спосіб оформлення — через електронні сервіси МВС та «Дію». Це частина ширшої цифрової трансформації, яка робить бюрократію простішою та зручнішою для водіїв.