Китайці встановили новий рекорд швидкості для потяга
Китайцям вдалось досягти вражаючої позначки завдяки тестового потяга, який рухається за технологією гіперлуп
У Китаї розігнали потяг до рекордної швидкості/Фото: CASIC
Найбільший китайський виробник ракет працює над впровадженням технології Hyperloop (технологія, за якою поїзд на магнітній подушці переміщується у вакуумній трубі). CASIC стверджує, що під час випробувань у низьковакуумній трубці довжиною всього 2 км їх потяг досяг найвищої швидкості за всю історію надпровідного транспортного засобу – понад 623 км/год.
Деталі
Технологія гіперлуп уже давно цікавить багатьох інженерів та інвесторів по всьому світу. Ідея досить проста: візьміть системи обміну повідомленнями з вакуумними трубками 1800-х років, розширте їх, щоб вони могли вмістити цілі потяги на магнітній підвісці, потім витягніть все повітря та розженіть потяги до тисячі кілометрів на годину, отримуючи при цьому приголомшливий рівень енергоефективності. Немає повітряного опору чи контакту колеса, щоб позбавити енергії та сповільнити вас, тож ви можете порівняно миттєво подорожувати через цілі держави.
Серед проблем такої технології: це фантастично дорого; якщо щось піде не так, катастрофа на такій швидкості буде жахливою.
Ілон Маск спробував зробити таку штуку в США – у нього не вийшло. Але, здається, китайців не спіткала та сама доля. Китайська аерокосмічна науково-промислова корпорація (CASIC) побудувала 2-кілометрову випробувальну секцію низьковакуумної труби (найдовшу подібну установку у світі) у повіті Янгао, Датун, провінція Шаньсі.
Після численних випробувань на повільній швидкості протягом останніх кількох місяців, команда CASIC нещодавно запустила свій потяг T-Flight у стабільний політ. І хоча точна швидкість ще не оприлюднена, видання SCMP повідомляє, що він перевищив позначку в 623 км/год, встановлену в жовтні минулого року як найвища швидкість для потяга в історії.
На наступному етапі випробувань довжина "колії" має бути подовжена в тридцять разів до 60 км, що дозволить випробувати потяг на цільовій швидкості 1000 км/год (це швидше, ніж летіти літаком).
Раніше в Мінвідновлення опублікували статистику, в якій розповіли, який обсяг вантажів УЗ перевезла за 2023 рік.
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
