Hyundai показала, як у місті використовувати вміння Ioniq 5 їздити боком. Відео

Hyundai вперше показала свою вражаючу систему e-Corner на дорогах загального користування. Приголомшлива технологія, показана на електрокросовері Ioniq 5, дозволяє авто їздити боком, розвертатися повністю на місці та повертати під прямим кутом.

• 10 електромобілів з найбільшим реальним запасом ходу на одному заряді батареї

Деталі

Система, вперше показана в січні, використовує Hyundai Ioniq 5 як випробувальний стенд, щоб продемонструвати, як вона може повертати кожне колесо на 90 градусів окремо, дозволяючи проводити вражаючі маневри, які будуть надзвичайно корисними на переповнених парковках.

Коли всі чотири колеса повністю повернуті на 90 градусів, паралельне паркування авто здійснюється просто миттєво. Усе, що автомобіль повинен зробити, це під’їхати до паркомісця та поїхати боком. Система e-Corner також може виконувати різкі повороти під прямим кутом, повертаючи лише задні колеса, або здійснювати повний розворот на місці, повертаючи всі чотири колеса. Система e-Corner також дозволяє рухатися по діагоналі й ефективніше змінювати смуги під час руху.

Система e-Corner, творіння відділу Hyundai Mobis, використовує вбудовані в колеса двигуни разом зі спеціальними системами дротового гальмування і керування. Компанія не повідомила, чи планує вона розробляти систему для масового виробництва, хоча її переваги для переповнених автівками міст очевидні.

Раніше ми повідомляли, що наступного року Audi планує випустити абсолютно нову модель – повну заміну А8, яка має стати найпотужнішим серійним автомобілем в історії німецької компанії.